Aprilia RSV4 1100 Factory, superauto postaje još moćniji – Moto pregledi
MOTO za testnu vožnju

Aprilia RSV4 1100 Factory, superauto postaje još moćniji – Moto pregledi

Aprilia RSV4 1100 Factory, superauto postaje još moćniji – Moto pregledi

Na Eicmi 2018. Aprilia predstavlja novu verziju cestovnog legalnog superbikea, lakšeg i učinkovitijeg.

Aprilia je EICMA 2018 novi Tvornica RSV4 2019, najmoćniji superautomobil iz Noalea ikad. Sada ga pokreće četverocilindrični motor od 1.078 ccm. Cm.  za isporuku još impresivnijih performansi koje također imaju koristi od sve sofisticiranije elektronike i aerodinamičkog paketa dizajniranog za utrke.

Motor sada proizvodi 217 KS.

Aprilijinom V-twin motoru povećan je promjer cilindra sa 78 mm na 81 mm, a snaga je povećana na 217 CV pri 13.200 težina / min, uz istodobno povećanje zakretnog momenta za 10% (122 Nm) u cijelom rasponu uvlačenja. Predstavio novi ispušni sustav Akrapovič izrađen od homologiranog titana, dok šasija uvijek koristi svestrani aluminijski okvir u kombinaciji s njihalo tvrđi aluminij. Zahvaljujući novim čaurama upravljača, međuosovinski razmak se promijenio (smanjio za 4 mm), kao i raspodjela težine. Kalibracija ovjesa je također revidirana. OHLINS (NIX30 sprijeda i TTX straga).

Moderna elektronika i nove čeljusti kočnica

Elektronička jedinica APRC, opremljena najnovijom tehnologijom, brine se za upravljanje toliko energije. tehnologije koristi se za trkaće bicikle (uključujući ABS Cornering mjenjač i mjenjač s brzim mjenjačem). Kočni sustav umjesto toga potpisuje Brembo, a uključuje nove čeljusti Stylema kompatibilne s transporterima od ugljičnih vlakana (isto što i motocikl koji se koristi u MotoGP -u). Konačno, nova tvornica RSV4 1100 ima praznu masu od 199 kg, djelomično zahvaljujući novoj litijevoj bateriji. Bosch.

Dodajte komentar