Zaštita novog automobila od korozije - isplati li se?

Većina proizvođača automobila nudi dugotrajno jamstvo na sve korodirane dijelove karoserije. Međutim, vrijedi zapamtiti da u mnogim slučajevima možete naići na isključenja iz jamstva i možda ćete otkriti da kvar nije pokriven. Zbog toga i nova vozila treba zaštititi od korozije. Kako to mogu učiniti? Kako provesti antikorozivnu zaštitu na novom automobilu?

Jamstvo na perforaciju karoserije i šasije - je li uvijek tako ružičasto?

Ali prvo je vrijedno raspraviti izdavanje jamstva za antikorozivni popravak automobila... Neki proizvođači čak daju nekoliko godina jamstva i za šasiju i za bušenje kućišta. Ali zašto to nije tako lako kao što se čini?

Popravak karoserije i laka

Kupci koji svoje automobile već nekoliko godina servisiraju na ovlaštenim stanicama jedne ili druge marke su manjina. Dakle, ako također imate bilo kakvu karoseriju i lakiranje izvan ovlaštenog servisa, proizvođač će najvjerojatnije odbiti izvršiti popravke u jamstvenom roku. To se objašnjava činjenicom da Korozija može nastati kao posljedica oštećenja laka i lima u radionici koja nije popravljena u skladu s vlasničkom tehnologijom.... Je li lako pronaći popravak karoserije? Naravno! Bilo koji sekundarni sloj laka ili kita može se otkriti jednostavnim mjeračem debljine laka. Dovoljno je samo nekoliko desetaka mikrona da se određeni element smatra sekundarnim lakom.

Iznimke i kuke

Ponekad ugovori o jamstvu sadrže informacije o XNUMX godina jamstva, ali elementi neće hrđati iznutra. U redu je, ali takva hrđa je izuzetno rijetka. Što se tiče obične vidljive korozije, jamstvo ističe za dvije do tri godine. To je jedan od razloga zašto biste sami trebali zaštititi svoj automobil od korozije.

Kada je rizik od korozije najveći?

Korozija je uglavnom posljedica vlage i zraka, kao i predispozicije lista i načina na koji je prethodno bio zaštićen. Proizvođači koriste galvanizaciju najosjetljivijih elemenata, ali ponekad to nije dovoljno. Ljeti je prilično teško pronaći nova žarišta korozije, ali su jesenski i zimski mjeseci vrlo povoljni za to. Naravno, to ne znači da se korozija može pojaviti samo u prosincu ili siječnju, ali tada postoji opasnost da se lim na neki način ošteti. Antikorozivna zaštita novog automobila pa se ljeti i automobil isplati pripremiti za nadolazeću jesen i zimu.

Zaštita od korozije za nove automobile - koliko često?

Jednokratni zaštitni postupak, naravno, donijet će željeni učinak, ali se ne daje jednom zauvijek. To treba ponoviti kako biste osigurali da je vozilo cijelo vrijeme zaštićeno od korozije. Optimalni interval je oko tri godine. Međutim, ako ovaj tretman ponavljate svakih četiri ili pet godina, i vaš će automobil biti u redu. Imajte na umu da se ovo odnosi i na karoseriju i na šasiju automobila.

Kako učinkovito zaštititi automobil od hrđe?

Za učinkovitu zaštitu vozila od korozije bit će potrebno koristiti odgovarajuće preparate. U slučaju šasije, svi plastični poklopci moraju se ukloniti kako bi lijek mogao prodrijeti u komponente koje su sklone koroziji. Uvijek biste trebali temeljito oprati kućište. Ovdje se ne radi o zaštiti ostataka prljavštine od hrđe. Tek nakon pranja i sušenja šasije treba ih poprskati sredstvom za zaštitu od korozije. Najčešće se to radi u dvije faze - prvo se uklanja već nastala korozija i štite premazi od daljnje korozije, a zatim se nanosi zaštitni sloj.

U slučaju karoserije treba koristiti samo posebne značajke namijenjene za to. Iznimno bitno zaštitite one elemente koji se mogu oštetiti kontaktom s tim dijelovimakao što su kočione pločice. Zapravo, ako imate mogućnost nanošenja antikorozivnih sredstava, vrijedi ukloniti kotače s automobila. Također obratite pozornost na sve plastične i gumene dijelove, jer ih korozivne tvari mogu oštetiti. Ako ne želite sami odlučiti o borbi protiv korozije karoserije, trebali biste automobil predati profesionalcima.

Sredstva protiv korozije najboljih marki kao što su Boll ili K2 mogu se pronaći na avtotachki.com.