Antifriz Liqui Moly

Njemačka tvrtka Liqui Moly svjetski je poznati proizvođač specijalnih automobilskih tekućina, maziva i kemikalija. Osnovana je sredinom prošlog stoljeća, a na rusko tržište ušla je tek krajem prošlog stoljeća. Za dvadeset godina zastupanja, proizvođač je uspio zaslužiti poštovanje naših potrošača.

Liqui Moly linija antifriza

Među proizvodima koje proizvodi Liquid Moli postoje četiri vrste rashladnih sredstava:

• koncentrat protiv smrzavanja Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
• koncentrat protiv smrzavanja Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
• univerzalni antifriz Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
• langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus dugotrajni antifriz.

Svaki od njih sadrži najkvalitetniji etilen glikol, pročišćenu meku vodu i dodatke koji su različiti za svaku od sorti jer se razlikuju po svojstvima, rokovima trajanja i namjeni.

Liqui Moly također proizvodi čep (za zaštitu od curenja ulja) i Kuhler-reiniger brisač. Ovo je posebna tekućina namijenjena čišćenju rashladnog sustava. Proizvođač preporučuje povremenu upotrebu Kuhlerreinigera, prilikom zamjene antifriza ili pri prelasku s jednog na drugi, kao i kada se u sustavu pronađu štetne naslage i talog. Dodaje se rashladnoj tekućini i stapa se s njom nakon tri sata rada motora.

Koncentrat protiv smrzavanja Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

1 litra crvenog koncentrata

Ovaj koncentrirani antifriz proizveden je tehnologijom organske (karboksilne) kiseline i pripada G12 standardu za karboksilatne tekućine. Njegovi inhibitori brzo i odlučno eliminiraju novonastala žarišta korozije. To osigurava visoku razinu zaštite.

Rashladno sredstvo Liqui Moly Plus G12 preporučuje se za korištenje bez zamjene tijekom pet godina. Osim, naravno, ako proizvođač vozila ne preporuči drugačije. Njegov opseg su stacionarni motori, kamioni i automobili, autobusi, specijalna oprema i motocikli. Dolijevanje ove rashladne tekućine posebno se preporučuje za jako opterećene aluminijske motore.

Zanimljiv! Boja tekućine je crvena. Zahvaljujući tako svijetloj boji, lako možete otkriti curenje i ukloniti mikropukotinu. Tekući koncentrat antifriza Moli Red može se miješati s karboksilatnim i silikatnim antifrizom.

Budući da se radi o koncentratu, treba ga razrijediti mekom vodom, po mogućnosti destiliranom ili filtriranom, prije punjenja u sustav. Stupanj zaštite od smrzavanja ovisit će o omjeru vode i koncentrata. Tako, na primjer, u omjeru 1: 1, rashladna tekućina će početi kristalizirati ne prije minus 40 stupnjeva Celzijusa.

Proizvodi i spremnici: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.

Antifriz-koncentrat Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11

Plavi koncentrat 1 l

Ova tvar je koncentrat protiv smrzavanja proizveden standardnom hibridnom tehnologijom, koja odgovara klasi G11. To vam omogućuje da u jednom spojite i silikatnu komponentu, koja stvara glatki film na površini dijelova koji ih štiti od trošenja i savršeno ih podmazuje. I organski inhibitori korozije, koji se, poput hitne pomoći, šalju tamo gdje su negativni procesi uništavanja metala već započeli ili će uskoro početi, drobeći ih u pupoljku.

Tekuća rashladna tekućina Moli G11 dobro komunicira s motorima s unutarnjim izgaranjem i radijatorima od aluminija, lakih legura, a također je kompatibilna s lijevanim željezom. Opseg njegove primjene su sustavi hlađenja svih motora automobila i kamiona, autobusa, poljoprivrednih strojeva. Pogodno i za stacionarne motore.

Boja antifriza je plava. Tekućina se može miješati s bilo kojim analogima, ali se ne može miješati s rashladnom tekućinom bez silikata u sastavu. Rok trajanja - 2 godine.

Plavi koncentrat mora se razrijediti prije upotrebe pročišćenom mekom vodom strogo u skladu s uputama. U omjeru 1:1 proizvod će zaštititi motor od smrzavanja do -40 stupnjeva Celzijusa.

Proizvodi i spremnici: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.

Univerzalni antifriz Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11

5 litara plave rashladne tekućine

Ova plavo-zelena rashladna tekućina nije ništa više od višenamjenske rashladne tekućine spremne za upotrebu. Proizvodnja se temelji na tradicionalnoj hibridnoj tehnologiji, odnosno sadrži silikate i organske dodatke (karboksilne kiseline). Silikati stvaraju zaštitni film na površini dijelova rashladnog sustava i pružaju izvrsno podmazivanje i smanjenje trenja. Ugljen djeluje usmjereno, uništavajući žarišta korozije i sprječavajući njen razvoj. Proizvod je u skladu sa standardom G11.

Tekući Moli univerzalni antifriz može zaštititi motor od smrzavanja i pregrijavanja u temperaturnom rasponu od -40 do +109 stupnjeva Celzijusa. Također pruža izvrsnu zaštitu od korozije, trošenja i pjenjenja.

Liqui Moly Universal prikladan je za upotrebu u rashladnim sustavima svih motora (uključujući i aluminijske). Koristi se u automobilima i kamionima, specijaliziranim vozilima, autobusima. Također, takav antifriz može biti prikladan u stacionarnim motorima i drugim jedinicama. Rok upotrebe bez zamjene je 2 godine.

Tekućina je potpuno spremna za upotrebu, što znači da je nije potrebno razrjeđivati ​​vodom. Može se miješati sa bilo kojim antifrizom na bazi etilen glikola, osim onih koji ne sadrže silikate.

Artikal i pakiranje: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.

Dugotrajni antifriz Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

Crvena rashladna tekućina 5 l

Moderni crveni antifriz s dugim intervalom izmjene. Njegovo trajanje je pet godina ili dulje osim ako proizvođač vozila ne preporuči drugačije. To je rashladno sredstvo spremno za upotrebu proizvedeno tehnologijom karboksilata. Pripada najnovijoj generaciji antifriza i u skladu je sa standardom G12 + (plus).

Tvar učinkovito štiti od smrzavanja i pregrijavanja u temperaturnom rasponu od minus 40 do plus 109 stupnjeva Celzijusa. Brzo i učinkovito neutralizira žarišta korozije, sprječava daljnje širenje. Čisti sustav, zbog odsutnosti štetnih tvari u sastavu, ne dopušta stvaranje naslaga.

Liqui Moly G12 Plus Red Antifriz je pogodan za sve motore automobila i kamiona, specijalne opreme, poljoprivrednih strojeva, autobusa, motocikala i stacionarnih motora. Posebno se preporučuje za teške aluminijske motore.

Tekućina je spremna za upotrebu, nije ju potrebno razrjeđivati ​​vodom. Može se miješati sa standardnim antifrizima G11 i G12, ali je bolje ne činiti to osim ako je apsolutno neophodno.

Artikal i pakiranje: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.

Tehničke karakteristike Liqui Moly antifriza

Karakteristike	Antifriz radijatora KFS 2001 Plus G12	Hladnjak za zamrzavanje KFS 2000 G11	Antifriz radijator univerzalni GTL 11/ dugotrajni antifriz radijator GTL12 Plus
Baza: etilen glikol s inhibitorima	+	+	+
Boja	Crvena	Tamno plava	Plavo crvena
Gustoća na 20°S, g/cm³	1122-1125	1120-1124	1077
Viskoznost na 20°S, mm²/s	22-26	24-28
Vrelište, °C	> 160	ja imam 160
Plamište, °C	> 120	iznad 120
Temperatura paljenja, °S	-	-	> 100
pH	8,2-9,0	7.1-7.3
Sadržaj vode, %	maksimum. 3.0	maksimum. 3,5
Točka tečenja kada se pomiješa s vodom 1:1, °C	-40	-40
Zaštita od smrzavanja i pregrijavanja, °S	-40°C do +109°

Osnovne tolerancije i specifikacije

Antifriz za radijatore KFS 2001 Plus i dugotrajni antifriz za radijatore GTL12 Plus	Kuhlerfrostschutz KFS 2000 i svestrani Kuhlerfrostschutz GTL 11
Caterpillar/MAK A4.05.09.01	BMW/MiniGS 9400
Cummins ES U serije N14	VW / Audi / Seat / Škoda TL 774-C do Bj. 7/96
MB 325,3	MB325.0/325.2
Ford WSS-M97B44-D	Porsche TL 774-C do 95. god
Chevrolet	Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98
Opel/GM GMW 3420	Opel GME L 1301
Saab GM 6277M / B040 1065	Saab 6901 599
Hitachi	Automobil Volvo 128 6083/002
Isuzu	Kamion Volvo 128 6083/002
John Deer JDM H5	Fiat 9.55523
Komatsu 07.892 (2009.)	Alfa Romeo 9.55523
Liebherr MD1-36-130	Iveco Iveco Standard 18-1830
MAN 324 Tip SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick	Lada TTM VAZ 1.97.717-97
Mazda MEZ MN121D	MAN 324 Tip NF
Mitsubishi Heavy Industry (MHI)	VW oznaka G11
MTU MTL 5048	MTU MTL 5048
DAF 74002
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S tip D
Suzuki
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D
Land Rover WSS-M97B44-D
Volvo penta 128 6083/002
Renault Trucks 41-01-001/- - S tip D
Volvo Construction 128 6083 / 002
VW oznaka G12/G12+
VW/Audi/Seat/Škoda TL-774D/F

Kako razlikovati lažnu

Robna marka Liquid Moli prati sigurnost svojih proizvoda i bori se protiv krivotvorina. Međutim, ovdje postoje slučajevi lažiranja - recenzije to potvrđuju.

Do sada nisu pronađeni lažnjaci. Pečat je ručno kovan. Češće se koriste iskorišteni kanistri originalnog antifriza. U njih se ulijeva jedan od jeftinih analoga ili suspenzija nepoznatog podrijetla.

Stoga morate pregledati spremnik na znakove otvaranja. Čep mora biti jednodijelni, čvrsto spojen na zaštitni prsten, a ne puž. U području šava ne smije biti uboda ili grubih tragova pečata.

Još jedna lažna opcija - Liquid Moli također će biti u posudi, ali ovo je jeftinija opcija. Na primjer, umjesto G12 bit će G11. Ova opcija nije osobito isplativa, pa je malo vjerojatna, ali vrijedi provjeriti oznake. Ako su ponovno zalijepljeni, mogu se pojaviti neravnine, nabori i ostaci ljepila. Pa, nakon raspakiranja kanistra, možete razlikovati antifriz po boji - različit je za različite standarde.

video

Webinar Liqui Moly Antifriz i tekućina za kočnice