amortizeri. Kako ocijeniti njihovu učinkovitost?
Ne treba nikoga uvjeravati da je stanje amortizera u automobilu iznimno važno za sigurnost vožnje.
Amortizer je uređaj koji prigušuje vibracije kotača i dijelova ovjesa u odnosu na cijelo vozilo. Kad bi se amortizeri potpuno uklonili iz automobila, onda bi se nakon prolaska i najmanje neravnine ljuljao gotovo beskonačno, uzrokujući povraćanje putnika, a automobil u ozbiljnu nesreću. Njihovo prianjanje na podlogu ovisi o ispravnoj kontroli pokreta kotača, odnosno ima li automobil vuču i može li ga vozač uopće kontrolirati. Kao rezultat toga, čak i djelomični gubitak učinkovitosti jednog amortizera, odnosno odstupanje njegovih parametara prigušenja od onih koje je pretpostavio proizvođač vozila, može dovesti do gubitka upravljivosti vozila pod određenim uvjetima.
Uredništvo preporučuje:
Pregled vozila. Što je s promocijom?
Ovi rabljeni automobili najmanje su podložni nezgodama
Zamjena kočione tekućine
Nažalost, vozači često ne primjećuju da amortizeri njihovih automobila gube učinkovitost. U većini slučajeva to se događa postupno, a vozač se navikava na sporu promjenu ponašanja automobila, primjerice, na pojedinačne neravnine na cesti ili na neugodne rešetke i kaldrme. Na glatkom kolniku gotovo uvijek se čini da je sve u redu, ali kad skrenemo zavoj po zavoj, nevolja je spremna. Stoga s vremena na vrijeme morate provjeriti amortizere.
I nije tako lako. Najlakši način je, naravno, "ljuljati" svaki od četiri kuta automobila. Ako se automobil jedva dovede u "val" i ostane bez pare nakon kršenja nagomilavanja karoserije, možete pretpostaviti da upravo ovaj amortizer radi. Ovdje opisani dijagnostički postupak je iznenađujuće učinkovit, ali zahtijeva puno iskustva. Vlasnik automobila koji je samo u kontaktu sa svojim vozilom ne smije očitati neravnine u kretanju tijela. Dakle, ostaje naručiti test u radionici prilikom pregleda automobila. Garaže često imaju automobilske "tresače" koji mjere propadanje "ljuljanja" automobila. Ali čak i ovaj istraživački postupak može biti nepouzdan. Najbolje je ukloniti amortizere i testirati ih vanjskim mjeračem amortizacije.
Zapravo, najispravnija radnja je zamijeniti amortizere novima kad god postoji sjena sumnje na njihov kvar: kada počnu kucati ili kada iz njih istječe ulje. Ovo posljednje ne treba podcijeniti - brtva klipnjače se nikada ne popravlja. Amortizeri obično imaju određenu količinu hidrauličke tekućine i mogu djelovati prilično učinkovito unatoč maloj količini curenja. Ali za sada. Uskoro će zrak početi strujati kroz ventile za prigušivanje protoka ulja, a učinkovitost prigušivača će pasti na nulu preko noći. Dakle, neophodan je i vizualni pregled amortizera, u tom slučaju ne treba podcjenjivati ni najmanje curenje ulja.
Pročitajte također: Testirajte Opel Insigniju Grand Sport 1.5 Turbo
