Baterije: Kymco i Super Soco kombiniraju se kako bi postigli zajednički standard

Proizvođači vozila na dva kotača Kymco, Super Soco i Felo Technologies upravo su službeno potpisali novi strateški sporazum. Zajedno će razviti novu liniju električnih motocikala i skutera na bazi Kymco Ionex baterijske platforme.

Ako je tajvanski Kymco šutio posljednjih mjeseci, ne napušta tehnologiju zamjene baterija. Predstavljen 2018., Ionex sustav je upravo osvojio nove glavne partnere: Super Soco i Felo, dva proizvođača specijalizirana za električne dvokotače.

Prema uvjetima ugovora, budući električni skuteri i motocikli obje marke sada će koristiti Ionex sustav. Standardizirano, to će omogućiti razmatranje uvođenja generičkih sustava zamjene baterija, posebno u velikim gradovima.

Otvoreni rat s Gogorom

Danas je Gogoro neprikosnoveni lider u zamjeni baterija. Tajvanski proizvođač, poput Kymca, stručnjak je za električnu energiju sa širokim rasponom modela i mrežom od preko 2 stanice za zamjenu baterija u Tajvanu. Od tada je najavio partnerstva s drugim proizvođačima uključujući Yamahu i Suzuki, kao i specifična partnerstva u Indiji i Kini.

Umjesto da se pridruži inicijativi, Kymco je odlučio krenuti sam i pokušava okupiti druge igrače oko svog Ionex sustava. Posebno poznat u svijetu električnih vozila na dva kotača, Super Soco je izvrstan ulov za tajvanskog proizvođača. Međutim, Gogoro ima dobar početak jer mreža već postoji. U baterijama rat standarda vjerojatno tek počinje...