Tjedan zrakoplovstva u Ateni 2018
Vojna oprema

Tjedan zrakoplovstva u Ateni 2018

Grčki lovac F-16C Block 30 manevrira tijekom simulirane zračne borbe protiv lovca Mirage 2000EGM.

Treću godinu za redom, sedmi zračni tjedan organiziran je u Tanagri, gdje su raspoređeni borbeni zrakoplovi Dassault Mirage 2000 grčkog ratnog zrakoplovstva, otvarajući vrata svima. George Caravantos, član organizacijskog odbora za Athens Aviation Week, uspio je rezervirati povoljno mjesto za fotografiranje i gledanje emisije, što je omogućilo ovu reportažu.

Od 2016. aeromitingi u okviru Tjedna zrakoplovstva u Ateni premješteni su u zračnu luku Tanagra, gdje je lakše doći do onih koji ih žele vidjeti. Ima i dosta mjesta za gledatelje, a iz neposredne blizine možete pratiti i polijetanja, slijetanja i rulanja. Potonji su posebno privlačni akrobatskim timovima koji kruže u formaciji, ponekad i s dimom. Možete pogledati ovo vrlo pažljivo.

Naravno, u demonstracijama je sudjelovao najveći broj zrakoplova i helikoptera grčkog ratnog zrakoplovstva. Posebno su bile lijepe akrobatike grčkog vojnog zrakoplovstva na višenamjenskom lovcu Lockheed Martin F-16 Zeus i pilota akrobatskog tima Beechcraft T-6A Texan II Daedalus. Prvi je poletio u nedjelju u grupi komunikacijskim zrakoplovom Boeing 737-800 u bojama Blue Air, a drugi u subotu turboprop regionalnim zrakoplovom Olympic Air ATR-42.

Još je zanimljivija bila simulirana borba između lovca Μirage 2000EGM iz 332. eskadrile grčkog zrakoplovstva bazirane u Tanagri i lovca F-16C Block 30 iz 330. eskadrile bazirane u Volosu, vođena iznad središta zračne luke na maloj visini. . U nedjelju su oba ova zrakoplova letjela na maloj visini u formaciji, povezujući se s Airbusom A320 Aegean Airlinesa.

Druga dva lovca-bombardera McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP u posebnim bojama, koji pripadaju 388. eskadrili grčkog zrakoplovstva iz baze Andravida, izveli su simulirani napad na aerodrom Tanagra. Prije ovog simuliranog napada, obje su letjelice letjele iznad Tanagre na vrlo maloj visini.

Sljedeći zrakoplov Hellenic Air Force koji je bio izložen bio je jurišni helikopter Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache izložbene skupine Pegasus, a slijedio ga je teški transportni helikopter Boeing CH-47 Chinook. Posebno je ovaj prvi show bio posebno dinamičan i dojmljiv, savršeno demonstrirajući manevarske sposobnosti helikoptera AH-64 Apache, što je vrlo važno na suvremenom bojištu.

S druge strane, avijacija grčkih kopnenih snaga pokazala je padobransko desantiranje razneseno iz helikoptera CH-47 Chinook. Drugu vrstu slijetanja - na užad spuštenu iz helikoptera - demonstrirala je skupina specijalnih snaga grčke mornarice, slijetajući s morskog helikoptera Sikorsky S-70 Aegean Hawk. Posljednji prikazani helikopter bio je Airbus Helicopters Super Puma koji izvodi simuliranu borbenu operaciju spašavanja iz zraka.

Drugi veliki sudionik bio je protupožarni hidroavion Canadair CL-415, koji je napravio detaljan pokušaj snižavanja temperatura u zračnoj luci Tanagra bacanjem vodenih bombi oba vikenda.

Izlagači na izložbi mlaznog borbenog zrakoplovstva uključivali su F-16 belgijskih zračnih snaga, dio nove pokazne skupine Dark Falcon. Belgija uvijek sudjeluje u demonstracijama Atenskog tjedna zrakoplovstva i okupljena javnost uvijek se divi prikazu belgijskih F-16.

Veliko iznenađenje ovogodišnjeg Tjedna zrakoplovstva u Ateni bila je prisutnost ne jednog, već dva višenamjenska lovca McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, po jedan iz švicarskog i španjolskog ratnog zrakoplovstva. Zrakoplovi ovog tipa nisu prisutni na svim izložbama, a prvi su put bili prisutni na Tjednu zrakoplovstva u Ateni. Obje ekipe oduševile su gledatelje demonstracijom izvrsnih manevarskih sposobnosti svojih boraca i niskim dodavanjima. Prije početka priredbe, švicarski F/A-18 Hornet izveo je zajednički let s timom PC-7 turboprop trenažnih aviona.

Ove godine na smotri su sudjelovala dva tima s turboelisnim zrakoplovima. Prva je bila poljska akrobatska grupa Orlyk. Ime tima dolazi od zrakoplova kojim upravlja: PZL-130 Orlik je turboprop trenažni avion dizajniran i proizveden u Poljskoj (WSK “PZL Warszawa-Okęcie” SA). Drugi tim bio je švicarski akrobatski tim Pilatus PC-7, čije se ime - "PC-7 Team", također odnosi na tip zrakoplova koji je također dizajniran i proizveden u zemlji porijekla tima.

Dodajte komentar