Prilagodljivi tempomat što je to

Sustav prilagodljivog tempomata (ACC) koristi se u modernim automobilima više od godinu dana. Međutim, nije svaki vozač u stanju jasno reći o svojoj svrsi. U međuvremenu, daje puno prednosti.

Razlika između adaptivnog i standardnog tempomata

Svrha sustava tempomata je održavati brzinu vozila na konstantnoj razini, automatski povećavajući gas pri smanjenju zadane brzine i smanjujući je kad se ta brzina povećava (potonje se može primijetiti, na primjer, tijekom spuštanja). Vremenom se sustav nastavio razvijati prema sve većoj automatizaciji upravljanja strojevima.

Prilagodljivi sustav tempomata poboljšana je njegova verzija, omogućavajući istovremeno, uz održavanje brzine, automatsko smanjenje ako postoji hipotetska opasnost od sudara s automobilom ispred. Odnosno, postoji prilagodba uvjetima na cestama.

Komponente sustava i princip rada

Prilagodljivi tempomat ima tri komponente:

1. Senzori udaljenosti koji mjere brzinu vozila ispred i udaljenost do njega. Smješteni su u branike i rešetke hladnjaka i dvije su vrste:
   • radari koji emitiraju ultrazvučne i elektromagnetske valove. Brzinu vozila ispred određuju ti senzori promjenom frekvencije odbijenog vala, a udaljenost do njega određuje vrijeme povratka signala;
   • lidare koji šalju infracrveno zračenje. Oni rade na isti način kao i radari i puno su jeftiniji, ali manje precizni jer na njih utječe vrijeme.

Standardni domet senzora udaljenosti je 150 m. Međutim, već su se pojavili ACC-ovi, čiji senzori mogu raditi u kratkom dometu, mijenjajući brzinu automobila dok se potpuno ne zaustavi, te u velikom dometu, smanjujući brzinu na 30 km / h.

To je vrlo važno ako je automobil u prometnoj gužvi i može se kretati samo malom brzinom;

1. Upravljačka jedinica s posebnim softverskim paketom koja prima informacije od senzorskih senzora i drugih automobilskih sustava. Zatim se uspoređuje s parametrima koje je postavio vozač. Na temelju tih podataka izračunava se udaljenost do vozila ispred, kao i njegova brzina i brzina kojom se vozilo s ACC-om kreće u njemu. Oni su također potrebni za izračunavanje kuta upravljanja, radijusa zavoja, bočnog ubrzanja. Dobiveni podaci služe kao osnova za stvaranje upravljačkog signala, koji upravljačka jedinica šalje izvršnoj opremi;
2. Izvršna oprema. Općenito, ACC nema izvršnu opremu kao takvu, ali šalje signal sustavima povezanim s upravljačkim modulom: sustav stabilnosti tečaja, elektronički pogon leptira za gas, automatski mjenjač, ​​kočnice itd.

Prednosti i nedostaci ACC-a

Kao i bilo koji dio automobila, prilagodljivi sustav tempomata ima svoj niz prednosti i nedostataka. Njegove su prednosti:

• u štednji goriva, jer vam automatska kontrola udaljenosti i brzine omogućuje ponovno pritiskanje kočnice;
• u mogućnosti izbjegavanja mnogih nesreća, jer sustav trenutno reagira na izvanredne situacije;
• u oslobađanju vozača od nepotrebnog tereta, jer nestaje potreba za stalnim praćenjem brzine njegovog automobila za njim.

Nedostaci su:

• u tehničkom faktoru. Nijedan sustav nije osiguran od kvarova i kvarova. U slučaju ACC-a, kontakti mogu oksidirati, senzori senzora mogu pokvariti, posebno lidare na kiši ili snijegu ili ACC neće imati vremena reagirati na vrijeme ako automobil ispred iznenada i naglo uspori. Kao rezultat, ACC će u najboljem slučaju naglo ubrzati automobil ili smanjiti njegovu brzinu, pa ne treba govoriti o ugodnoj vožnji, u najgorem slučaju to će dovesti do nesreće;
• u psihološkom faktoru. ACC gotovo u potpunosti automatizira rad vozila. Kao rezultat toga, njegov se vlasnik navikne na to i opusti se, zaboravljajući nadgledati situaciju na cesti i nema vremena za reakciju ako se pretvori u hitnu situaciju.

Kako funkcionira prilagodljivi tempomat

ACC radi na isti način kao i normalni tempomat. Upravljačka ploča najčešće se nalazi na upravljaču.

• Uključivanje i isključivanje vrši se pomoću gumba za uključivanje i isključivanje. Ako ovi gumbi nisu dostupni, jednostavno pritisnite Set za uključivanje i isključivanje pritiskom na papučicu kočnice ili kvačila. U svakom slučaju, kada je uključen, vlasnik automobila ne osjeća ništa, a ACC možete bez problema isključiti čak i kada radi.
• Set i Accel pomoć za postavljanje. U prvom slučaju vozač unaprijed ubrzava do željene vrijednosti, u drugom - smanjuje brzinu. Rezultat se fiksira pritiskom na odgovarajući gumb. Svaki put kad ga ponovno pritisnete, brzina će se povećati za 1 km / h.
• Ako se nakon kočenja žele vratiti na prethodnu brzinu, pritisnite papučicu za smanjenje brzine i kočnicu, a zatim Nastavi. Umjesto papučice kočnice možete upotrijebiti gumb Coact, koji će pritiskom imati isti učinak.

Video: demonstracija prilagodljivog tempomata

Što je prilagodljivi tempomat i kako on funkcionira

Pitanja i odgovori:

Po čemu se prilagodljivi tempomat razlikuje od konvencionalnog tempomata? Ključna razlika između ovih sustava je mogućnost automatske prilagodbe kvaliteti ceste. Adaptive cruise također održava udaljenost do vozila ispred.

Kako funkcionira adaptivno krstarenje? To je elektronički sustav koji kontrolira brzinu motora na temelju brzine kotača i unaprijed postavljenih postavki. Također je u stanju usporiti na lošem putu i ako je ispred sebe prepreka.

Čemu služi adaptivni tempomat? U usporedbi s klasičnim tempomatom, prilagodljivi sustav ima više opcija. Ovaj sustav pruža sigurnost ako vozaču odvrati pozornost od vožnje.

Koja je funkcija adaptivnog tempomata? Kada je cesta prazna, sustav održava brzinu koju je odredio vozač, a kada se automobil pojavi ispred automobila, krstarenje će smanjiti brzinu automobila.