Active Body Control - aktivni ovjes kotača
ABC (Active Body Control) je skraćenica za aktivno kontroliranu šasiju. Sustav omogućuje elektronički kontroliranim hidrauličkim cilindrima da održavaju konstantnu visinu vožnje bez obzira na opterećenje, dodatno kompenziraju naginjanje karoserije pri kočenju ili ubrzavanju, pri skretanju, te također kompenziraju utjecaj bočnog vjetra. Sustav također prigušuje vibracije vozila do 6 Hz.
ABC sustav bio je prvi Mercedes-Benz predstavljen u svom Mercedesu Coupé CL 1999. godine. Sustav je pomaknuo granice vječne borbe između udobne i agilne vožnje, drugim riječima, pomaknuo je granice aktivne sigurnosti uz zadržavanje visoke upravljivosti. udobnost. Aktivni ovjes prilagođava se trenutnim uvjetima na cesti u djeliću sekunde. Dakle, Active Body Control značajno smanjuje količinu kretanja tijela pri kretanju, skretanju i kočenju. Istodobno, automobil opremljen ovim sustavom pruža gotovo usporedivu udobnost s automobilima opremljenim zračnim ovjesom Airmatic. Tijekom dinamične vožnje sustav upravljanja šasijom reagira smanjenjem razmaka od tla ovisno o brzini, na primjer v pri 60 km / h smanjit će kupe na 10 milimetara. Time se smanjuje otpor zraka i smanjuje potrošnja goriva. Sustav također zamjenjuje ulogu bočnih stabilizatora.
Kako bi reagirao što je brže moguće, sustav je opremljen nizom senzora, snažnom hidraulikom i elektronikom. Svaki kotač ima svoj elektronički upravljani hidraulični cilindar smješten izravno u jedinici prigušenja i ovjesa. Ovaj hidraulični cilindar stvara točno definiranu silu na temelju naredbi iz upravljačke jedinice i svojom generiranom silom utječe na djelovanje spiralne opruge. Upravljačka jedinica vrši ovu kontrolu svakih 10 ms.
Osim toga, ABC sustav može učinkovito filtrirati okomite pokrete tijela koji vibriraju na frekvencijama do 6Hz. To su vibracije koje utječu na udobnost u vožnji i obično se javljaju, na primjer, pri vožnji preko neravnina, pri kočenju ili u zavojima. Ostale, više frekvencijske vibracije kotača filtriraju se na klasičan način, odnosno uz pomoć plinsko-tekućih amortizera i opruga.
Vozač može birati između dva programa, koje jednostavno mijenja pomoću gumba na ploči s instrumentima. Program Comfort daje automobilu udobnost vožnje limuzinom. Nasuprot tome, birač u položaju "Sport" prilagođava šasiju tako da odgovara karakteristikama sportskog automobila.
