Voli li baterija ljeto?
Članci

Voli li baterija ljeto?

Na pitanje postavljeno u naslovu ovog članka treba kratko odgovoriti – ne! Štoviše, automobilski akumulatori - koliko je čudno - vole ljeto ne više od zime. Dakle, što visoke temperature čini lošijim za automobilske akumulatore?

Viša temperatura - brže pražnjenje

Kada je automobil parkiran duže vrijeme, posebno na sunčanom mjestu, baterija se samoprazni. Ovaj proces se znatno ubrzava pri visokim temperaturama okoline. Imajte na umu da proizvođači, označavajući vrijeme nakon kojeg će biti potrebno napuniti automobilsku bateriju, obično označavaju temperaturu okoline od 20 stupnjeva C. Ako poraste, na primjer, do 30 stupnjeva Celzija, tada se rizik od pražnjenja baterije udvostručuje. Taj je proces još brži na višim temperaturama, a tijekom ovog ljeta imali smo nekoliko dana s temperaturama i preko 30 stupnjeva, čak iu hladu. Dakle, kad se neugodno iznenadimo da ne možemo pokrenuti motor automobila, trebali bismo razmisliti o "posuđivanju" struje s kabelima za pokretanje pomoću pomoćnog motora ili pomoć na cesti.

Upravljački napon (preventivno)

Prije odlaska na dugo putovanje (na primjer, na odmor) ili nakon dugog mirovanja automobila, vrijedi provjeriti razinu baterije voltmetrom. Ispravna vrijednost napona za potpuno napunjen automobilski akumulator trebala bi biti 12,6 V. Pad napona na 12,4 V znači da se akumulator prazni i da ga je potrebno ponovno napuniti pomoću ispravljača. Ova zadnja lekcija nije tako teška kao što je bila prije deset godina. Trenutno dostupni tzv. pametni ispravljači ne zahtijevaju stalno praćenje njihovog rada. Nakon što zadaju vrstu baterije koja se puni, sami biraju jačinu struje i vrijeme punjenja. Potonji se automatski prekida u pravom trenutku, bez oštećenja akumulatora automobila kao posljedice mogućeg prekomjernog punjenja.

Čuvajte se strujoždera!

Stručnjaci savjetuju provjeru tzv. pražnjenje baterije. O čemu se radi? U svakom automobilu, čak i na parkiralištu, neki od njegovih uređaja stalno troše energiju iz baterije. Takvi odvodi struje uključuju, na primjer, signalizaciju i memoriju pogona. Tijekom normalnog rada ne postoji opasnost od pražnjenja akumulatora, no svako oštećenje može dovesti do povećane potrošnje energije i posljedično do nemogućnosti pokretanja motora. Stoga, ako ustanovimo preveliki gubitak energije, moramo potražiti pomoć u elektro radionici.

Nova baterija? Razmislite o pomoći

Uostalom, uvijek postoje troškovi — uključujući akumulatore. U slučaju velikog pražnjenja ili ranijih (čitaj: zimskih) problema s paljenjem motora, razmislite o kupnji novog akumulatora. Na što trebamo obratiti pozornost pri odabiru odgovarajućeg akumulatora za naš automobil? Prije svega, mora se prilagoditi uređajima koji se napajaju: ugradnja akumulatora prevelikog kapaciteta dovest će do njegovog konstantnog podpunjenja, inače ćemo imati problema s pokretanjem motora. Također vrijedi odabrati - iako su skuplje od standardnih - baterije s Assistance paketom. Zašto? S takvim akumulatorom možemo biti sigurni da ćemo u slučaju njegovog naglog pražnjenja dobiti pomoć od servisne mreže, tj. točnije, njegovi predstavnici će doći na parkiralište automobila i pokrenuti ga spajanjem našeg akumulatora na startni akumulator, ne uspijevaju. I na kraju, još jedna važna napomena: bez obzira koju vrstu nove baterije odabrali, vrijedi razmisliti o kupnji modernijeg punjača. Potonji će nam pomoći da izbjegnemo neugodna iznenađenja kao posljedicu mina. od ispražnjene baterije zbog pregrijavanja.

Dodajte komentar