9 milijuna Poljaka na odmor će otići vlastitim automobilom

Prema posljednjoj studiji*, 72% Poljaka koji ove godine planira godišnji odmor u zemlji namjerava se voziti vlastitim automobilom. Na što treba obratiti pažnju kada se pripremate za putovanje?

Automobil, kao najvažnije prijevozno sredstvo na putu do državnog praznika, svakako dominira. Više od sedam od deset Poljaka (72%) koji planiraju takav odmor iskoristit će ga. Znatno će se manje ljudi odlučiti za drugi način prijevoza – vlak 16%, autobus 14%. Kod ljetovanja u inozemstvu veliki udio ima avion, no 35% nas će izabrati automobil. Prema istoj anketi, oko 15 milijuna Poljaka otići će na odmor ove godine, uključujući 9 milijuna s vlastitim automobilom.

Uz tako veliki udio automobila kao prijevoznog sredstva, njegova pravilna priprema je od velike važnosti. Stručnjaci primjećuju da ljeto i obično dobri uvjeti na cestama otupljuju pozornost i ne trude se svi pripremiti automobil za dugo putovanje. Zaboravljamo i na statistiku prometnih nesreća - upravo ih je tijekom ljetnih praznika najviše - prema podacima Glavne policijske uprave lani je u srpnju i kolovozu zabilježeno 3646, odnosno 3645 nesreća, a tijekom godišnjih odmora bili na vrhu ljestvice onih s najvećim brojem nesreća.

Ako ostanete bez goriva "daleko od civilizacije"

Prije nego krenete na odmor, najbolje je da vaš automobil pregleda provjerena radionica koja će napuniti tekućinu, namjestiti svjetla i provjeriti opće tehničko stanje. Priprema za put, međutim, trebala bi početi formalnim pitanjima. Glavna stvar je provjeriti valjanost tehničkog pregleda i obveznog osiguranja. Također vrijedi provjeriti imamo li osiguranje asistencije i vrijedi li ono u zemlji/državama u koje putujemo. Opterećeno vozilo koje putuje na velike udaljenosti, često na visokim temperaturama zraka, može biti problematično čak i ako je nekada bilo pouzdano.

– Svake godine pomažemo vozačima u mnogim mjestima u Europi. Osim kvarova i šokova, na blagdane se događaju i izvanredne situacije, primjerice zaključavanje ključeva u autu ili nedostatak goriva na nekom praznom mjestu. Pozvati lokalnu pomoć može biti teško, ne samo zbog jezične barijere. Naravno, lakše je nazvati broj podrške pripremljen prije odlaska i dobiti pomoć na telefonskoj liniji u Poljskoj, objašnjava Piotr Ruszowski, direktor prodaje i marketinga u Mondial Assistance.

Pomoć koju možemo dobiti uz pomoć (ovisno o paketu koji posjedujete): dostava goriva, popravak na licu mjesta, vuča, smještaj, zamjenski automobil, prijevoz putnika, preuzimanje automobila nakon popravka, sigurno parkiranje za oštećeno vozilo ili zamjenskog vozača . Sve usluge naručuje i koordinira dežurna linija na poljskom. Koliko je to?

– Možda zvuči previše optimistično, ali vrlo često ne vrijedi ništa. Samo što mnogi paketi osiguranja OC/AC također uključuju uslugu pomoći koja pokriva Poljsku i zemlje EU. Najbolje je provjeriti prije odlaska na odmor. Ako nemamo takvo osiguranje, vrijedi razmisliti, pogotovo jer je cijena niska, a mogućnost kupnje putem interneta znači da se to može učiniti čak i u zadnji čas, dan prije polaska, - dodaje Piotr Rushovsky. .

Što ako odemo u inozemstvo?

Prema istraživanju, Hrvatska je na vrhu liste najpopularnijih zemalja u koje Poljaci planiraju putovati ove godine (14% odgovora). U prvih deset također su Italija, Njemačka, Francuska i Bugarska. U te ćemo zemlje uglavnom putovati automobilom, pa prije takvog putovanja vrijedi provjeriti razlike u propisima ili obaveznu opremu automobila. Prije planiranja putovanja, vrijedi provjeriti web stranicu Ministarstva vanjskih poslova i provjeriti postoje li situacije koje predstavljaju prijetnju za putovanje u zemlju u koju ćete putovati.

U većini europskih zemalja obvezna oprema automobila uključuje: ugrađene i korištene sigurnosne pojaseve (na svim sjedištima automobila), dječje sjedalice, trokut upozorenja, set rezervnih svjetiljki (osim LED lampi i sl.), aparat za gašenje požara , pribor za prvu pomoć, reflektirajući prsluci. . Komplet prve pomoći, koji se preporuča samo u Poljskoj, a zbog izostanka nećemo dobiti mandat, prijeko je nužan i strogo se poštuje u drugim europskim zemljama, primjerice u Hrvatskoj, Slovačkoj, Češkoj, Njemačkoj ili Mađarskoj. . Vrijedi provjeriti i zahtjeve za vožnju s prednjim svjetlima - u Hrvatskoj ne postoji zahtjev da se ona koriste 24 sata, ali pri prelasku mađarske granice izvan naseljenih područja, svjetla moraju biti upaljena XNUMX sati dnevno, tijekom cijele godine .

Gdje samo osiguranje od odgovornosti nije dovoljno?

Kada putujete u inozemstvo, morate provjeriti da li će poljsko osiguranje od odgovornosti za treće strane vrijediti nakon bilo kakve štete. U suprotnom morate pribaviti takozvanu zelenu kartu, odnosno međunarodno važeći dokaz o važećem auto osiguranju. Ova potvrda vrijedi u 13 zemalja**. Većina njih su europske zemlje, no sustavu zelene karte pridružili su se i Maroko, Iran ili Turska. Dakle, tko će se voziti autom na odmor u zemlje poput Albanije, Crne Gore ili Makedonije i tamo izazvati nesreću ili nesreću, bez zelene karte neće moći računati na zaštitu osiguranja.

– Financijski argument govori u prilog postojanju takvog osiguranja. Zahvaljujući zelenoj karti, vozač se neće izlagati nepotrebnim troškovima za kupnju lokalnog osiguranja, koje ponekad može biti vrlo skupo. Osim toga, dobiva jamstvo da neće platiti sudare koje je sam prouzročio iz svojih sredstava, već će to umjesto njega učiniti osiguravatelj, objašnjava Marek Dmitrik iz Gothaer TU SA.

Nećete dobiti kartu ako to znate(prikuplja Mondial Assistance)

Prometna pravila u većini europskih zemalja vrlo su slična. Međutim, postoje male razlike, a osim toga, u nekim zemljama posebna se pozornost pridaje određenim odredbama. Njihovo poznavanje pomoći će vam da izbjegnete novčane kazne.

Njemačka:

- karta zbog nedostatka goriva na stazi,

– raskrižje ne poništava znakove zabrane. Poništavaju se samo znakom "prestanak zabrane",

- za prekoračenje dopuštene brzine vozaču se mora izreći zabrana upravljanja vozilom u trajanju od najmanje mjesec dana,

– u naseljenom području vozila se ne smiju kretati brže od 10 km/h (dvostruko sporije nego u Poljskoj),

– mjesto (koje vodi do ograničenja brzine) označeno je žutom tablom s imenom grada,

– zabranjeno pretjecanje desnom stranom autoceste,

- nema parkiranja na pločniku

– potreba nošenja reflektirajućih prsluka od strane vozača i putnika u automobilu Prsluke moraju koristiti i danju i noću vozač ili putnik u slučaju napuštanja automobila (primjerice kvara) u nepovoljnim područjima, na autocestama i brzim cestama . Prije se ova odredba nije odnosila na automobile.

Belgija – Korištenje stražnjih svjetala za maglu dopušteno je samo kada je vidljivost ograničena na 100 m

Hiszpania – prilikom vožnje u lošim vremenskim uvjetima (magla, kiša, snijeg) obavezno koristiti svjetla za maglu

Madžarska – kratka svjetla potrebna su XNUMX sata dnevno izvan naseljenih mjesta (nije potrebno u naseljenim područjima tijekom dana)

Luksemburg – auto mora imati ispravne brisače

Austrija, Češka, Slovačka – strogo se poštuju odredbe o neposjedovanju kompleta prve pomoći (u Poljskoj se to samo preporučuje)

Rusija - propis predviđa novčanu kaznu ako je auto prljav

_______________________

* "Gdje, koliko dugo, koliko dugo - prosječni Poljak na odmoru", proveo AC Nielsen za Mondial Assistance u svibnju ove godine.

** Zemlje uključene u osiguranje Zelene karte: Albanija, Bjelorusija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Iran, Izrael, Makedonija, Maroko, Moldavija, Rusija, Tunis, Turska, Ukrajina.