700+ km po punjenju u Tesla Model 3? To se može učiniti!
Na Twitteru se pojavila zanimljiva objava korisnika Tesle u Vernonu. Uspio je smanjiti potrošnju svoje Tesle na ispod 10 kWh / 100 km (100 Wh / km), što znači da je mogao voziti više od 700 kilometara s jednim punjenjem. I on uopće nije smetnja!
Opisano vozilo Tesla Model 3 Long Range RWD, tj. vozilo s pogonom na stražnje kotače korisnog kapaciteta oko 74 kWh. Ova opcija nije prikazana u konfiguratoru, ali se ponekad može naći među automobilima koji su već spremni i isporučeni u Europu (inventar).
> Kako kupiti Tesla Model 3 RWD u Poljskoj ako nije u konfiguratoru? Vrlo je jednostavno
Njegov se vozač hvali da je pao na 9,6 kWh/100 km (96 Wh/km) tijekom putovanja od Vernona do Kelowne u Kanadi – i to je dokazao fotografijom snimljenom s brojača kilometara. Zanimljivo, nije vozio sporo: on to tvrdi prosječna brzina na ovoj udaljenosti bila je 85 km/h.. To odgovara želji da se drži oko 90-92 km/h u automobilu koji nije Tesla, jer Tesla mjerači ne precjenjuju trenutnu brzinu, drugi to obično rade.
Kad bi mogao postići isti rezultat na dugom putu, sve kapacitet baterije bio bi mu dovoljan za 771 (!) Kilometar... Naravno, nitko pri zdravoj pameti ne bi potpuno ostavio bateriju, pa bi se vozač vjerojatno vozio oko 730-740 kilometara i tražio stanicu za punjenje ili superpunjač.
> Karta stanice za punjenje električnih vozila
Vozač ističe ono što je ugradio u automobil 18-inčne (najmanje dostupne) felge s Aero poklopcima koji smanjuju potrošnju energije tijekom vožnje. Klima je bila namještena na 21 Celzijev stupanj, ali teško je reći kakva je bila temperatura u tom trenutku. Razlika u razini između gradova je 36 metara (Vernon: 380 m, Kelowna: 344 m nadmorske visine), što daje 7,2 metra nagiba na svakih 10 kilometara udaljenosti.
Komentatori su se hvalili svojim rekordima na daljinu. Netko je priznao da nikada nije uspio ići ispod 10 kWh / 100 km (100 Wh / km), netko je rekao da prešao je zadnjih 5 kilometara prosječnom brzinom od 14,1 kWh / 100 km (141 Wh / km)..
> Štedi li niži ovjes energiju? Uključuje – Nextmove test s Tesla Model 3 [YouTube]
Ovo bi vas moglo zanimati:
