7 savjeta za skijanje u planinama zimi

Jahati po planinama znači nositi se s neprohodnim terenom i nepredvidivim vremenskim prilikama. Planinske ceste uglavnom su uske staze, dugi usponi i strmi nizbrdice, serpentine i kamenite padine. Vožnja u planinama, osobito zimi, može biti iscrpljujuća i često opasna. Koja pravila treba slijediti kako biste izbjegli nesreću? Savjetujemo vam!

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Kako skijati u planinama zimi?
• Kako kočiti na skliskim površinama?
• Kako se ponašati kada automobil izgubi kontrolu?

Ukratko

Vrijeme je u planinama mnogo hirovitije nego u nizinama. Stalna magla, moguća poledica i snijeg sa strane, a ponekad i na cesti, negativno utječu na razinu sigurnosti vožnje. Mala brzina te pažljivi i glatki manevri spasit će vas od nezgode.

Naravno, u oštrim zimskim uvjetima neizostavan je. tehnički ispravan auto... Međutim, čak i pouzdane kočnice, savršen ovjes ili gume najnovije generacije ne nadoknađuje nedostatak vještina... On je taj koji može odvesti nemarne vozače na krivi put.

Savjet broj 1: usporite!

Brza vožnja po neravnom terenu jedan je od najčešćih uzroka nesreća. Pogotovo u oblinamakojih je u planinama iznimno mnogo, a uz to oni uska i tijesna, trebali biste posebno paziti. Važno je ne samo održavati malu brzinu, već se i kretati glatko. Izbjegavajte iznenadne manevre i vozite s većom preciznošću. Prilikom vožnje po zaleđenoj cesti, lako je proklizati i kroz prednje kotače (podupravljanje) i stražnje kotače (preupravljanje). Gubitak kontrole nad upravljačem na zavojitoj planinskoj cesti može u najboljem slučaju završiti snježnim nanosom, au najgorem ... strahom od razmišljanja. Pogotovo ako niste sami na cesti. jer držite sigurnu udaljenost od drugih vozila, također pokušajte rano početi kočiti.

Savjet broj 2: dajte zvučni signal!

Prije oštrog skretanja uz lošu vidljivost, pjevuši kratko. Ovo je upozorenje za nadolazeće putnike, posebno za zavoje. Na taj način minimizirate rizik od čeonog sudara. Pritom ne zaboravite na načelo ograničenog povjerenja – samo zato što upozoravate da se bliži red ne znači da će svi to učiniti. Bolje za svaki slučaj držite se desnog ruba pojasa i usporiti.

Savjet br. 3: Slijedite svoju vještinu rudarenja!

Na uskim planinskim stazama, gdje se dva automobila teško mimoilaze, to je pravilo spuštanje ustupa mjesto usponui u slučaju susreta dvaju vozila različitih veličina, povlači se onaj kojim je lakše manevriratišto je manje.

Savjet 4: Pažljivo vozite uzbrdo!

Prilikom svladavanja strmih uspona prebacite nižu brzinu i ne zaustavljajte auto. Možda se više nećete moći pomaknuti. Osim toga, na skliskoj cesti lako se kotrljati nizbrdo. Bolje prebaciti u niži stupanj prijenosa i barem 2 okretaja nego u niži stupanj prijenosa pri penjanju - takvi pokušaji mogu završiti proklizavanjem. Treća brzina, au nekim slučajevima čak i druga brzina, pomoći će vam da dođete do vrha.

Savjet 5: Motorna kočnica!

Vožnja po strmim planinskim cestama može dovesti do velikog opterećenja kočnica, što rezultira pregrijavanjem i gubitkom performansi. U ovoj situaciji bilo bi puno bolje rješenje spuštanje u niskom stupnju prijenosašto neće dopustiti da automobil previše ubrza. Bolje je spustiti se niz planinu u istoj opremi kao i ti. Ako osjećate da automobil ide nizbrdo prebrzo, promijenite stupanj prijenosa. Ostavite papučicu kočnice za ABS kočenje u nuždi.a ako vaš automobil nije opremljen ovim sustavom, primijenite impulsno kočenje.

Savjet 6: pazite na cestu!

Temperatura u planinama pada u prosjeku za 0,6-0,8 Celzijevih stupnjeva na svakih 100 metara. Iako se vrijeme u dolinama može činiti blagim, to je uzvodni uvjeti mogu biti vrlo teški... Pažljivo promatranje površine ceste omogućit će vam da primijetite poledicu, čak i ako to niste očekivali. Kada je sjaj na kolniku u središtu pozornosti, bolje je uspori! A ako smatrate da je prekasno i osjećate da vaš automobil gubi prianjanje u zavojima, čvrsto se suprotstavite upravljaču kako biste ispravili trag.

Savjet 7: nabavite hardver koji vam je potreban!

Prije vožnje u planine uvjerite se da vas uvjeti ne iznenade. nedvojbeno trebao bi ponijeti lance sa sobom... U mnogim planinskim predjelima naše zemlje i inozemstva zimi je strogo zabranjena vožnja bez njih na cestama. Oznaka narudžbe C-18 ukazuje na potrebu njihove ugradnje, a za nepoštivanje ovog zahtjeva vrijede propisi. Zauzvrat, znak upozorenja A-32, koji upozorava na mogućnost mraza ili poledice, dopušta kretanje s lancima samo kada je cesta prekrivena snijegom. Na cestama s oznakom C-18 lance treba postaviti barem na pogonske kotače. Nije uzalud! Ova oprema značajno povećava trakciju na skliskim - zaleđenim ili snježnim - površinama. Ne zaboravite odabrati ispravnu veličinu te da se lanci za snijeg ne smiju koristiti na javnim cestama gdje nema snijega jer bi mogli oštetiti kolnik.

Za svaki slučaj sa sobom ponesite i lopatu za snijeg... Propisi ne spominju potrebu za njegovom prisutnošću, ali nema sumnje da bi vam mogao zatrebati ako ste zatrpani u snježnom nanosu.

Kad zimi idete na planinarenje, zapamtite da se sve može dogoditi. Budite spremni na sve okolnosti. Obavezno pažljivo provjerite rutu prije odlaska, u slučaju da GPS ne posluša. Također morate voditi računa o tehničkom stanju vašeg automobila! Auto dijelovi i priboršto će vam omogućiti da zadržite najvišu razinu prikladnosti vozila koju ćete pronaći na avtotachki.com... Uživajte u sigurnoj vožnji gdje god da krenete!

Vidi također:

Kako smanjiti potrošnju goriva zimi?

Kako voziti auto po ledu?

Kako se brinuti o svom automobilu prije zime?

Zimske karte. Koja su najčešća prometna pravila zimi?

avtotachki.com,