7 grijeha vlasnika starih automobila

Proizvođači automobila zavedeni su najnovijim tehnologijama koje sve kontroliraju sami. Takvi automobili izgledaju lijepo i susjedi im se dive, ali njihova je cijena običnom Poljaku često nedostižna, a troškovi popravka ogromni. Ako sanjate da dobrog starca zamijenite automobilom ravno iz autosalona, ​​razmislite dva puta. Stari automobil može vam služiti mnogo godina, samo ga trebate pravilno njegovati. Reći ćemo vam kako!

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• • Na što obratiti pažnju prilikom servisiranja starog automobila?
  • Jesu li moderne hidraulične tekućine prikladne za starija vozila?
  • Koji dijelovi starog automobila se mogu popraviti?

Ukratko

Kako biste dulje uživali u nesmetanom radu vašeg automobila, redovito provjeravajte stanje njegovih kritičnih komponenti, guma, farova i svih gumenih dijelova. Koristite radne tekućine koje su namijenjene za stare automobile i mijenjajte ih prema preporukama proizvođača. Dijelovi kao što su motor, starter ili alternator mogu se regenerirati, čime se izbjegavaju visoki troškovi zamjene.

Najčešće pogreške vlasnika starih automobila

Mnogi vozači vjeruju da bi automobil trebao samo voziti. Ne mare za najmodernije, lijepe modele. Ne! Često vjeruju u to Novi automobili, zbog velike količine elektronike ugrađene u njih, hitniji su, teži i skuplji za popravak.... Ima nešto u ovome. Stari automobili su jednostavnijeg dizajna, a njihove komponente mogu se bez problema koristiti nekoliko godina. Međutim, ključ dugovječnosti vozila je briga o svim njegovim komponentama.... Provjerite popis grijeha koje su počinili vozači starih automobila i pokušajte ih izbjeći.

Površni pregled vozila jednom godišnje.

Svako vozilo mora se jednom godišnje pregledati kako bi se produžila valjanost potvrde o registraciji. U slučaju automobila starih nekoliko godina, složenu dijagnostiku treba provoditi mnogo češće.... Vrlo duga (često nepravilna) uporaba dovodi do habanja svih važnih komponenti. Stari automehaničari kažu da su najčešći kvarovi: motor, sustav kočnice i goriva, akumulator, generator, starter i ručni mjenjač... Samo redoviti pregled i brza reakcija na alarmantne simptome omogućit će pravodobno otklanjanje kvara, koji, ostavljen bez popravka, postupno uništava druge važne dijelove automobila.

Preagresivno pranje karoserije starog automobila

Stariji vlasnici automobila gotovo uvijek suočavaju s problemom korozije u svojim vozilima... Temperaturne fluktuacije, prljavština i kemikalije za čišćenje smrtonosne su za šasiju, karoseriju i druge dijelove karoserije. Tvoj posao često praćenje prisutnosti hrđe, brza reakcija u slučaju njezine pojave na automobilu i zaštita svih dijelova premazom koji sprječava njeno nastajanje... Prilikom pranja automobila nemojte koristiti jake automobilske kemikalije ili istrošene četke i spužve koje mogu izgrebati lak.

Zaboravljanje brige o farovima

Rasvjetu je potrebno održavati bez obzira na starost vašeg vozila. Međutim, kod starijih modela trošenje prednjih svjetala je puno uočljivije i može se vratiti nakon nekoliko godina. Reflektori, koji su odgovorni za reflektiranje svjetlosti u smjeru vožnje, imaju tendenciju blijedenja i ljuštenja.... Održavanje vaših farova nije skupo niti teško, a uvijek će izgledati kao nova. Ne zaboravite redovito čistiti svjetiljke od prljavštine. Također ih možete polirati posebnom pastom.... Ovim postupkom ćete ukloniti naslage na farovima i plitke male ogrebotine.

Nepravovremena zamjena gumenih dijelova

Kod starijih vozila iznimno je važno provjeriti nepropusnost svih gumenih dijelova. Fleksibilni materijali se tijekom vremena deformiraju, pucaju i deformiraju, što znači da gube svojstva.... U automobilima svaki sustav sadrži mnoga vrlo važna crijeva i gumena crijeva koja, ako su oštećena, mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja. jer barem jednom godišnje pažljivo provjeriti njihovo stanje te po potrebi zamijeniti elemente novima.

Vožnja na istrošenim gumama

Gume su element koji se troši kako u vožnji, tako i kada je automobil duže vrijeme parkiran. Gume vozila moraju biti prilagođene vremenskim uvjetima.. Zimske i ljetne gume razlikuju se po strukturi i svojstvima materijala od kojeg su izrađene. Prije no što ih stavite, pažljivo provjerite njihovo stanje - provjerite da na njima nema pukotina ili deformacija... Visina gaznoga sloja također je vrlo važna. Ako tijekom provjere službenik pokaže da ima manji od 1,6 mm kažnjava vas novčanom kaznom ili čak zadržava potvrdu o registraciji vozila... Mnogi vlasnici starih automobila "odbacuju" gume. To je velika pogreška, jer o njima uvelike ovisi sigurnost vozača i ostalih sudionika u prometu.

O promjeni guma također provjerite stanje ovjesa... Pregledom na dijagnostičkoj stanici otkrit će se i manji kvarovi, a njihovo brzo otklanjanje spriječit će veće kvarove i povezane troškove.

Nekompatibilnost radnih tekućina prema starosti automobila

Formula suvremenih radnih tekućina značajno se razlikuje od onih namijenjenih starim automobilima. Stoga imaju različite parametre i sastav njihova uporaba u starim automobilima nije samo neekonomična, već i opasna za stanje većine komponenti..

Rashladna tekućina

Ovo, posebno, rashladna tekućinakoji u svom sastavu sadrži malo korozivni, a time i štetan za stare automobile, alkohol. Stoga je potrebno koristiti posebne aditive za obogaćivanje silicija.štiti vaš automobil od oštećenja i korozije.

Tekućina za kočnice

Također je besmisleno koristiti najmoderniju kočionu tekućinu za stari tip sustava. Prilikom usporavanja ili zaustavljanja kočioni sustav u starom automobilu ne zagrijava se do tako visoke temperature kao u modelu ispunjenom inovativnim tehnologijama koje podržavaju ove procese... Dakle, ne morate kupovati tekućinu otpornu na pregrijavanje, što će vam pomoći da malo snizite svoje operativne troškove.

Strojno ulje

Kod starijih automobila potrebno je češće mijenjati motorno ulje nego u novim. Mehaničari općenito preporučuju servisiranje svakih 10 milja, ali to ovisi o učestalosti i intenzitetu korištenja vozila. Stariji motori se troše puno brže, stoga češće provjeravajte razinu ulja, jer nedostatak odgovarajućeg podmazivanja može uzrokovati trajna oštećenja klipova, prstenova, cilindara i ostalih pokretnih dijelova pogona.

Ulje za prijenos

Vrlo važna (i često zaboravljena) tekućina za pravilan rad automobila je ulje za prijenos... Održava mjenjač u radu i štiti ga od zaglavljivanja uzrokovanog kvarom spojke. Prilikom odabira maziva provjerite dostupnost aditivi za obogaćivanje koji štite sinkronizatore od korozije.

Odaberite radne tekućine u skladu s preporukama proizvođača vašeg vozila ili njegovih pojedinih komponenti. Također ne zaboravite na redovita zamjena filtera: kabine, ulja i zraka.

Ove dijelove možete regenerirati

Možete nastaviti raditi s oštećenim dijelovima starog stroja oživjeti... Trošak takve operacije bit će mnogo manji nego za njihovu potpunu zamjenu. Na taj način mogu se sačuvati čak i najvažnije komponente vozila, uključujući: motor, starter, generator, pogonski sustav, DPF filteri ili čak dijelovi karoserije... Ako imate osjećaj za automobilsku industriju i volite kopati po automobilu, većinu dijelova možete lako popraviti sami. Glavna prednost starih automobila je njihov jednostavan dizajn.... O tome, kako regenerirati dijelove automobila možete pročitati u jednom od naših blog zapisa.

Auto se mora paziti bez obzira na godine. Stariji automobili, međutim, zahtijevaju malo više pažnje od svojih vlasnika. Redoviti pregledi, korištenje posebnih kvalitetnih radnih tekućina i zamjena dotrajalih dijelova produžit će život vašeg vozila i uštedjeti novac na skupim popravcima. Potrebne tekućine i rezervne dijelove možete pronaći na web stranici

avtotachki. com.

Također provjerite:

Starost vozila i vrsta tekućine - provjerite što trebate znati!

Kako mogu poboljšati svjetlosne performanse svog starog automobila?

Kako samostalno popraviti manja oštećenja na karoseriji automobila?

avtotachki.com ,.