5 brutalnih SUV-ova za prave muškarce
sadržaj
Sam koncept terenskog automobila podrazumijeva brutalni muški karakter. Takvim je strojevima teško upravljati čak i na asfaltu. Ozbiljan džip mora imati izdržljiv motor, velike kotače i strukturu okvira, što znači da mora imati znatnu masu.
Sve to podrazumijeva teške prijenosne jedinice s velikom sigurnošću i impresivnim neuništivim ovjesom. Apsolutno nikakve veze s automobilskim trendovima. Stoga je takvih automobila malo, a oni imaju svoj uski krug kupaca.
UAZ Hunter
Možete proizvoljno dugo raspravljati o prednostima svih ostalih putničkih terenskih vozila, ali samo se jedno od njih izdvaja iz opće serije svojom jednostavnošću i nepretencioznim dizajnom, dizajniranim posebno za prevladavanje off-road i ništa više. Ovaj stroj je vrlo blizu svojim korijenima, koji sežu do zadataka Sovjetske armije za razvoj lakog topničkog traktora.
Moderni Hunter, ne mijenjajući svoju beskompromisnost, ipak je stekao niz inovacija. Karoserija je izgubila ceradnu tendu i postala je potpuno metalna, moderni motor zadovoljava ekološke standarde Euro-5, u dizajnu su se pojavili servo upravljač i kočnice.
Nakon dugih pokušaja stvaranja vlastitog prijenosa, tvornica je ipak prešla na korištenje korejskih mjenjača i prijenosnih kućišta proizvedenih u Kini. Čvrste osovine sprijeda već su ovješene na poluge i opruge, iako straga ima opruga.
Najvažnija prednost džipa Uljanovsk može se smatrati cijenom. Teško da netko drugi nudi toliko automobila za otprilike 700 tisuća rubalja početna cijena. Štoviše, ovim automobilom se stvarno može stalno upravljati izvan ceste.
Mercedes Gelandewagen
Biografija ovog automobila slična je UAZ-u. Ista originalna ideja univerzalnog vojnog vozila. Može se smatrati zaslugom proizvođača što su opće konture grube karoserije sačuvane tijekom četrdeset godina proizvodnje, unatoč stalnim poboljšanjima i pristupu automobila civilnom životu.
Pokazatelji propusnosti ostali su nepromijenjeni. Najrjeđi slučaj u svjetskoj automobilskoj industriji, kada je automobil opremljen punim setom brava u mjenjaču, moguće je kruto spojiti kotače obje osovine i zatvoriti središnji zupčanik. To se rijetko radi čak i kod tuninga SUV-ova, ali ovdje je ovo standardno rješenje.
Samo se jedna stvar bitno promijenila. Automobil je odavno pretvoren iz mjesilača blata u predmet prestiža. Snaga motora u nekim se izmjenama približava pola tisuće konjskih snaga, a cijena više podsjeća na sportske automobile.
Land rover branitelj
Prvi ustupci u svijetu SUV-a su se nažalost već dogodili. 2016. godine ukinuta je engleska legenda Defender. No, malo je vjerojatno da će poznavatelje modela to jako rastužiti, jer takvi automobili ne stare, a ima ih mnogo na sekundarnom tržištu.
Štoviše, automobil ima ogromnu marginu sigurnosti i aluminijsko tijelo od nehrđajućeg čelika. Otporan dizel motor, koji probavlja gorivo bilo koje kvalitete, ima dug resurs. U svakom slučaju, visoka cijena automobila malo je ljudi omogućila da kupi novi Defender.
General Motors Hummer
Od cijele obitelji Hummersa, Hummer H2 se može smatrati najpoznatijim za automobiliste, samo što svojim izgledom podsjeća na koncept američkog vojnog SUV-a. Nemaju ništa drugo zajedničko, ali sama H2 baza je sasvim sposobna izazvati poštovanje. Brutalna karoserija postavljena je na šasiju Chevrolet Silverado teških pickupa. To su pravi mehanizmi rada za poljoprivrednike.
Automobili su također dugo bili prepoznati kao nedosljedni trendovima u ekologiji i gospodarstvu te su obustavljeni. No, malo je vjerojatno da će sam smjer koji je zacrtao višenamjenski transporter HMMWV nestati. Proizvodnja klonova već je u Kini, a Amerikanci nisu navikli samo ignorirati cijele sektore tržišta.
Toyota Land Cruiser 70
Mnogi ovaj automobil, odnosno cijeli niz automobila, smatraju najboljim u cijeloj povijesti. U jednom automobilu, sva glavna tehnička rješenja za terenske sposobnosti civilnih SUV-ova spojena su s pravim vrijednostima Toyote u smislu snage i pouzdanosti.
Automobil je više puta vađen iz proizvodnje, ali je potražnja za njim uvijek bila tolika da ga je trebalo obnavljati. Još uvijek se proizvode. Ljubitelje "sedamdesetih" ne zaustavlja cijena zastarjelog automobila, usporediva s modernim Pradom.
