4 znaka neispravnog isparivača klima uređaja

Neispravan klima uređaj može biti posljedica neispravnog isparivača klima uređaja. Simptomi uključuju slab zrak, čudne mirise i temperaturne fluktuacije.

Jedna od najfrustrirajućih situacija s kojom se svaki vlasnik automobila može suočiti je kvar klima uređaja, pogotovo u vrućim ljetnim danima. Moderni klimatizacijski sustav sastoji se od nekoliko neovisnih komponenti koje moraju raditi zajedno kako bi pretvorile topli zrak u hladan. Od ovih dijelova, AC isparivač je kritičan za auto klima uređaj. Iako ova komponenta može izdržati kontinuiranu uporabu nekoliko godina, problemi se mogu i često se javljaju bez upozorenja.

Što je AC isparivač?

Sustav klimatizacije je dizajniran za uklanjanje topline iz zraka. Posao isparivača je korištenje hladnog rashladnog sredstva u tekućem stanju. Dok topli zrak prolazi preko zavojnica isparivača, on preuzima toplinu iz zraka i hladi ga. Hladan zrak zatim cirkulira kroz privremenu kabinu.

Dvije specifične komponente koje čine isparivač su jezgra i zavojnice. Kada dođe do problema, u većini slučajeva to je zbog curenja između ova dva dijela. Budući da AC isparivač zahtijeva stalan pritisak za učinkovito uklanjanje topline, curenje je obično temeljni uzrok kvara. Stoga, ako se pronađe ozbiljno curenje u isparivaču klima uređaja, zamjena je najbolji postupak.

4 znaka neispravnog isparivača klima uređaja

Kao i kod većine problema s klima uređajem, prvi znak oštećenja isparivača klima uređaja je loš rad. Budući da je isparivač klima uređaja glavni dio koji odvodi toplinu iz zraka, vrlo je lako utvrditi kvar. Međutim, postoje još 4 znaka upozorenja na oštećeni isparivač klima uređaja:

• 1. Hladan zrak je slab ili uopće ne puše hladan zrak. Ako spirala ili jezgra AC isparivača curi, to će utjecati na učinkovitost klimatizacijskog sustava. Općenito govoreći, što je veće curenje, to je manji kapacitet hlađenja.

• 2. Primijetili ste čudan miris dok koristite klima uređaj. Ako vaš AC isparivač curi, mala količina rashladnog sredstva (ne rashladne tekućine) iscurit će iz zavojnice, jezgre ili brtvi. To će stvoriti slatki miris koji može postati intenzivniji kada se klima uređaj uključi.

• 3. Kompresor klima uređaja se ne uključuje. Kompresor je dizajniran da cirkulira rashladno sredstvo kroz isparivač. Ovisi o održavanju postavljenog tlaka za rad. Dakle, ako postoji curenje, tlak u sustavu se smanjuje i kompresor se ne uključuje.

• 4. AC temperatura će se promijeniti. Ako isparivač klima uređaja ima malo curenja, može nastaviti hladiti zrak. Međutim, ako temperatura nije konstantna, to može ukazivati ​​na oštećenje isparivača klima uređaja.

Koji su glavni uzroci curenja isparivača klima uređaja?

Postoji nekoliko izvora curenja iz isparivača klima uređaja. Neke od njih je lako otkriti, dok druge zahtijevaju detaljnu dijagnostiku:

• 1. Oštećena vanjska brtva.Većina curenja nastaje zbog oštećenja vanjske brtve na jezgri isparivača.

• 2. Korozija. Također je vrlo uobičajeno da korozija unutar jezgre isparivača uzrokuje curenje brtvi. Do korozije dolazi kada krhotine uđu u dovod zraka, poput prljavštine od oštećenih ili začepljenih filtara za zrak.

• 3. Komunikacija između zavojnice i jezgre.Drugi izvor curenja je veza između zavojnice AC isparivača i jezgre. Ako se pronađe curenje, ispravno rješenje je zamijeniti cijeli A/C isparivač.

Neki mehaničari drveća u sjeni pokušavaju upotrijebiti brtvilo da poprave curenje, ali to je uvijek privremeno rješenje i obično stvara dodatne probleme sa sustavom klimatizacije, tako da ne preporučujemo ovu vrstu brzog popravka.