25 automobila u vlasništvu Nicolasa Cagea (prije nego što je bankrotirao)

Nicolas Cage rođen je kao Nicolas Coppola. On je nećak slavnog redatelja Francisa Forda Coppole i bilo je neizbježno da Nicolas postane glumac. S karijerom koja je započela ranih 80-ih i uključivala je popularne filmove poput Podizanje Arizone, Duhoviti jahač, i moj osobni favorit, Otiđite za 60 sekundi Cage je tijekom godina stekao značajno bogatstvo. Pa što onda čuvar radi kad ima novaca? Pa, naravno, kupujte skupe automobile! Nick Cage nije iznimka: njegova kolekcija je narasla i uključuje Corvette, klasične Ferrarije i prekrasne starinske Bugattije.

Njegova osobna kolekcija prošla je kroz neke promjene tijekom godina, ali je bila značajna prije nego što je pao u nemilost 2010. godine zbog pretjeranih kupnji skupih predmeta kao što su dvorci, otoci, kuće i bunari. Od početka kada je posjedovao svoj voljeni Triumph Spitfire do njegovog užasno ekskluzivnog i užasno rijetkog Enza Ferrarija, dali smo sve od sebe da saznamo gdje su neki od ovih automobila mogli nestati otkako je posjedovao Cagea, za koliko ih je prodao, pa čak i neke važne pojedinosti o njihovom izvornom vlasništvu. Rijetkost ovdje igra veliku ulogu, budući da je većina ovih automobila među rijetkim proizvedenim primjercima. Čak ih je i sam naručio nekoliko, poput Ferrarija 599 s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa ili jednostavno zadivljujućih Miura SVJ, od kojih je ikada napravljeno samo pet.

Nadamo se da ćete uživati ​​u ovom popisu automobila ekscentričnog rasipnika, velike holivudske zvijezde i jednog od naših omiljenih mišićavih glava, Nicolasa Cagea.

25 1963 Jaguar XKE natjecanje pero kategorije

Ovaj prekrasan i iznimno rijedak Jaguar pero težine neko je vrijeme bio u vlasništvu Nicolasa Cagea dok se pripremao za ulogu Memphisa Rainesa u Nestalo za 60 sekundi film. Prodao ga je 2002., nekoliko godina nakon izlaska filma. Perolaki Jag ima povijest utrka, nakon što je tri godine zaredom bio prvak u proizvodnji Vara B bez ikakvog DNF-a. Prema XKE-u, automobil je posljednji put viđen 2009. i vjeruje se da je sada u Wisconsinu.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Vjerojatno jedan od najpoželjnijih Ferrarijevih 250 GT, naravno da ga je posjedovao Nicolas Cage. Od 51 Californije s dugim međuosovinskim razmakom, Nicholas je posjedovao broj 34, koji je prvotno kupio Luigi Innocenti, unuk osnivača tvrtke Innocenti SA, proizvođača skutera. Ovo je neobično jer je Luigi bio Enzov blizak prijatelj i osobno je odabrao neke od opcija kao što su ujednačene ručke na vratima i prilagođene satenske obloge. Nicholas je prodao ovaj automobil početkom 2000-ih, što je šteta jer je automobil tada vrijedio samo nekoliko milijuna dolara, a danas vrijedi oko 15 milijuna dolara.

23 Lamborghini Miura Super Veloce Jota iz 1971

Možda je jedna od najpretjeranijih kupnji Nicolasa Cagea uz nekoliko otoka koje je kupio i izgubio Miura, koja je nekoć pripadala Mohammadu Rezi Pahlaviju, iranskom šahu. Izgrađeno je samo 5 SVJ-ova, a mehanički se nisu previše razlikovali od SV-ova osim po nekoliko kozmetičkih detalja. Bio je to prvi SVJ i navodno ga je izgradio sam Ferruccio Lamborghini. Cage je automobil od njega kupio 1997. godine na aukciji za 450,000 dolara. Automobil nije dugo posjedovao i pet godina kasnije, 2002. godine, preprodao ga je.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 godina

Nic Cage kupio je ovaj automobil u srpnju 1992. nakon završetka Medeni mjesec u Vegasu s Jamesom Caanom i Sarah Jessicom Parker. Posjedovao je i vozio automobil manje od godinu dana prije nego što ga je prodao 1993. nakon samo 2,153 milje. Automobil je od tada prelazio od vlasnika do vlasnika i zadnji put je viđen 2011. u prodajnom salonu u Buffalu, NY za gotovo 50,000 dolara - možda Cageovo vlasništvo igra važnu ulogu jer je to mnogo za Corvette ZR1 jer prosječna cijena obično nije premašiti 20,000 dolara.

21 Triumph Spitfire

Iako je Nicolas Cage poznat po svojoj usredotočenosti na Ferrarije i sve uzbudljive stvari, on je skromniji i mnogo civiliziraniji od bilo čega drugog na ovom popisu. S ljubavlju je govorio o malom Spitfireu u jednom intervjuu 2000. godine, kada je opisao kako je sjedio u automobilu pretvarajući se da je ispravan i vozio ga na plažu. Kad je napokon bio blizu toga da bude upotrebljiv, otkrio je da se prečesto kvari. Brzo ga je napustio, prodavši ga. Kasnije ga je otkupio i pretpostavljam da ga je popravio prije nego što ga je ponovno prodao na aukciji Barrett-Jackson Palm Beach 2009. za 15,400 dolara.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Nakon što je završio svoj hit film Nestalo za 60 sekundi, Nicolas Cage je uspio zadržati jednu od preživjelih, Eleanor, prema IMDB-u. Čini se da nismo mogli pronaći ovaj određeni Mustang nigdje u prodaji, tako da bi vrlo lako mogao biti u posjedu Nica Cagea. Napravljeno je mnogo primjeraka ovog automobila, a dva su prodana s njim još u siječnju ove godine za oko 160,000 dolara svaki - pravi preživjeli automobil iz filma prodan je za 385,000 dolara. Možemo samo nagađati koliko bi Cage ili producent Jerry Bruckheimer mogli vrijediti.

19 Ferrari 2007 GTB iz 599

Samo 33 od ovih ultra rijetkih serijskih 599 GTB sa šest brzina napravljeno je za domaće tržište. 599 GTB Nicolasa Cagea također je malo zanimljiviji jer također uključuje HGTE paket upravljanja, što ga nedvojbeno čini jedinstvenim. Ne zna se mnogo o ovom istinskom Ferrarijevom entuzijastu osim da ga je Nicholas morao prodati za 599,120 dolara kako bi nadoknadio svoje gubitke kada su ga porezi sustigli, ostavljajući svijet s još jednim sretnim vlasnikom jednog od najljepših GTB-ova ikada. ikada napravljeno.

18 Bugatti Type 1954C iz 101

Još jedna od Nicholasovih najskupljih kupnji je zlokobno rijedak Bugatti Type 101. Samo sedam od ovih automobila postoji zbog rastućih problema u tvornici u Molsheimu. Karoseriju je izradio dizajner Jean Anthem i izvorno je obojana u zelenu boju. Sada u crvenoj i crnoj boji, Nicolas je kupio ovaj auto nakon što je upravo završio 60 sekundi je prošlo a nedugo nakon toga, 2003. godine, ponovno ga je prodao. Automobil je ponovno prodan nedavno 2015. za oko 2 milijuna dolara.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpine

Poznato je da postoji samo šest od ovih Diabloa iz 2001. u ovoj narančastoj boji, a samo 12 od ukupno proizvedenih imalo je poseban Alpine paket koji je uključivao neke moderne detalje. Naravno, s obzirom na to da je Nicolas Cage gledao rjeđe stvari, imao je jednu. Kupio je novi automobil i posjedovao ga sve dok nije prodan na aukciji 2005. za 209,000 dolara. Automobil je od tada postao ozloglašen jer je sudjelovao u nesreći u Denveru, Colorado. Sami popravci procijenjeni su na $10,000NUMX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 star 4 godine

Nicolas je kupio ovaj Ferrari 275 GTB/4 još 2007. Bio je vlasnik automobila do 2014. kada ga je prodao za oko 3.2 milijuna dolara. 275 GTB poznat je kao prvi Ferrarijev cestovni automobil s dvostrukom bregastom osovinom, a 4 u nazivu odnosi se na pogon s četiri bregaste osovine. Ovi automobili su među najrjeđim Ferrarijem ikad napravljenim. Ovaj primjerak bio je u mnogim rukama tijekom godina prije nego što ga je Bill Jennings iz New Hampshirea prodao Nicku. Otkako je slavna osoba prodala automobil, on je ostao u južnoj Kaliforniji i još uvijek se o njemu brine Ferrari.

15 1970. Plymouth Hemi 'Cuda

Čini se da mnogi od ovih automobila neće dugo trajati za Cagea. Međutim, ovaj je automobil malo drugačiji jer ga je posjedovao neko vrijeme prije nego što ga je prodao 2010. Nicholas je poznat po tome što posjeduje neke od najekskluzivnijih automobila, kao što možete vidjeti na ovom popisu, a ovaj Plymouth nije iznimka. Te su godine ugrađena samo 284 četverobrzinska ručna mjenjača, a to je broj 128. Također, prema Chryslerovom registru, na crnoj 426 Hemi 'Cudi postoji samo sedam crnih. Ovaj je automobil izvrstan primjer originalnih mišićavih automobila i definitivno se izdvaja od mnogih Ferrarija na ovom popisu.

14 Enzo Ferrari iz 2003

Nije tajna da je Nicolas nekoć posjedovao Ferrari Enzo. Nažalost, morao je prodati ekskluzivni Enzo kada su ga problemi s porezom sustigli 2009. godine. Kupio je novi automobil 2002. godine za oko 670,000 dolara, no samo se nagađa za koliko je prodao automobil, a vrijednost mu je 2010. procijenjena na više od milijun dolara. Entzos sada vrijedi gotovo 3 milijuna dolara, a teško je pogoditi koliko će Cageov Ferrari vrijediti na današnjem tržištu.

13 Mercedes-Benz 1993E 190 iz 2.3

Nic Cage kupio je ovaj relativno tihi 190E još 1993. godine. Automobil je opremljen AMG vozačkim paketom i ostao je originalan do danas, jer se nalazi u muzeju Mercedes-Benz. Automobil pokreće četverocilindrični motor od 136 KS, što je prilično nisko u usporedbi s Corvetteom i svim Ferrarijem koje je Nicolas Cage imao tijekom godina. No, riječ je o pouzdanom vozačkom automobilu koji ostaje u profesionalnim rukama samog Mercedesa, a oni ga ponosno prikazuju na svojoj web stranici.

12 Porsche 1955 (pre-A) Speedster iz 356

Porsche 356 Speedster prije A, jedan od mojih najdražih automobila svih vremena, napravljen je gotovo isključivo za tržište SAD-a otkako su prvi put prodani ovdje i brzo je postao popularan, posebno među slavnim osobama. Tek sljedeće godine Speedster je predstavljen europskom tržištu. Speedster je postao omiljen na stazi jer ga je bilo lako namjestiti za utrku i vratiti na tvorničke postavke u bilo kojem trenutku. Porsche Nicolasa Cagea zadnji put je viđen 2017. i prodan je za 255,750 dolara.

11 Ferrari 1963GT SWB Berlinetta iz 250

Jedan od posljednjih takve vrste, proizveden 1963., ovaj Ferrari je prodan Nicolasu 2006. nakon najmanje desetak drugih vlasnika. Cage ga je posjedovao nekoliko godina prije nego što ga je ponovno prodao nekome u Europi koji ga je nedavno prodao za 7.5 milijuna dolara. SWB Berlinetta napravljena je kako bi dodatno prenijela iskustvo cestovnog trkaćeg automobila, a bila je dostupna u specifikacijama Lusso (cestovne) i Competitzione (natjecateljske). Cage je imao Lusso varijantu.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray kupe s podijeljenim prozorom

Flickr (kao Nicolas Cage)

Ova Corvette bila je u vlasništvu Nicolasa Cagea do 2005. kada je prodana Barrett-Jackson Scottsdaleu za 121,000 dolara. Corvette s podijeljenim prozorom jedna je od najpoželjnijih od svih Stingray Corvette jer je kralježnica s podijeljenim prozorima bila dostupna samo te godine zbog pritužbi kupaca na vidljivost iz retrovizora. 327ci V8 ispod haube, uparen s četverostupanjskim ručnim mjenjačem, čini ovu crnu ljepoticu jednom od najautentičnijih korveta ere Billa Mitchella.

9 Lamborghini 1965GT iz 350

LamboCars (poput Nicolasa Cagea)

Budući da je bio jedan od prvih Lamborghinijevih automobila, ne čudi da je Nicolas posjedovao jedan od njih, srebrni 350GT koji je na kraju prodao 2002. za 90,000 dolara. Automobil prije Miure imao je V280 motor od 12 konjskih snaga pokretan ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa, a sve je bilo okruženo karoserijom koju je dizajnirao Franco Scaglione. Samo 131 350GT (uključujući 2 prototipova GTV) napravljeno je u tri godine prije nego što je model zamijenjen 400GT. Većina originalnih 350GT-ova ostala je i danas, iako neki od njih imaju 400GT tuning, brišući granicu između Lamborghinijeve prve i druge ponude automobila.

8 Ferrari 1958GT Pininfarina iz 250

Pinterest (kao Nicolas Cage)

Još jedan dobar primjer poznate linije 250 GT Nicolasa Cagea, Pininfarina je izgrađena civiliziranije od prosječnog 250 GT i više je namijenjena krstarenju rivijerom nego užarenim autocestama. Puno je personalizacije uloženo u Pininfarinu kada kupci naručuju svoje automobile i svaki se razlikuje od ostalih, što neizbježno čini ovaj automobil jedinstvenim. Međutim, verzija u vlasništvu Cagea napravljena je kao spider kako bi udobnu vožnju učinila sportskijom. Došao je s naslonom za glavu i vjetrobranskim staklom niskog profila.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante coupe

Izvorno u vlasništvu lorda Georgea Hugha Cholmondeleyja iz Ujedinjenog Kraljevstva, ovaj Bugatti je uvezen u SAD sredinom 50-ih. Prošao je kroz nekoliko vlasnika prije nego što ga je japanski kolekcionar konačno prodao Nicu Cageu. Automobil je posljednji put prodan 2004. godine na aukciji RM Auction u Phoenixu u Arizoni za više od pola milijuna dolara. T57 je i danas jedan od Bugattijevih najboljih antičkih modela, kao i najčešći. T57 je također posljednji hit za Bugatti, jer je Type 101 bio posljednji čavao za tvrtku.

6 Rolls royce fantom

Još jedna skupa kupnja za Nicolasa Cagea nije bio jedan, već devet Rolls-Royce Phantoma, koji su koštali oko 450,000 dolara svaki. Da sve vas ljubazne ljude poštedimo glavobolje i traženja kalkulatora, samo 4.05 milijuna dolara - samo za Rolls-Royce Phantom! Pretpostavljam da ih se morao riješiti kad su ga sudili za prekomjerno trošenje i utaju poreza. Međutim, nadam se da još uvijek ima još jednog Phantoma kojeg je posjedovao i koristio tijekom snimanja. Čarobnjakov učenik.