20 najvećih superautomobila bez krova
sadržaj
- Lexus LFA Spyder
- Mercedes AMG GT R Roadster
- Lamborghini Aventador SVJ Roadster
- Lamborghini Huracan Performance Spyder
- Spyker C8 Spyder
- Bmw i8 roadster
- Chevrolet Corvette ZR1 C7
- Ferrari LaFerrari Aperta
- Ferrari F8 Spider
- Mercedes-Benz CLK GTR Roadster
- Ferrari F50
- Koenigsegg Actera
- Porsche Carrera GT
- Porsche Spyder 918
- Bugatti Grand Sport Speed
- Kupi Potraži Roadster
- McLaren 600LT Spider
- Prefiks Dodge Viper Targa
- Ferrari 812 GTS
- Mazda MX-5 od Flyin Miata
Cijela poanta superautomobila je biti uistinu "super", odnosno ponuditi najbolje moguće u pogledu ponašanja na cesti, otpora uvijanju i gustoće snage. Zašto biste onda takav automobil učinili manje stabilnim i teškim uklanjanjem krova s njega? Ipak, mnogi kupci to žele, a u tim cjenovnim segmentima želja kupaca je zakon. Evo 20 sličnih modela koje je R&T odabrao s najmanjim rizikom.
Lexus LFA Spyder
Japanci nikada nisu objavili standardnu verziju svog prvog i posljednjeg kabrioleta. Međutim, postoji prototip LFA Spyder opremljen izvanrednim V10 motorom. Jay Leno čak ga je uspio dobiti za sajam automobila. Ostatak može samo zamisliti kako ovaj bicikl zvuči u prirodi.
Mercedes AMG GT R Roadster
Zdrav razum nam govori da nema puno smisla uklanjati krov s gusjenice: smanjuje čvrstoću šasije i povećava težinu. No, moramo priznati da 4-litreni V8 zvuči puno bolje kada između njega i ušiju nema krova.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
Što može biti bolje od V12 superautomobila koji izgleda poput borca budućnosti? Postoji, naravno, V12 superautomobil koji izgleda poput borca budućnosti i nema krov. SVJ Roadster težak je 55 kg više od standardnog automobila i vjerojatno ga neće pobijediti na Nurburgringu, ali još uvijek sasvim sposoban.
Lamborghini Huracan Performance Spyder
SVJ nije jedina Lambo staza koja je bila otvorena u isto vrijeme. Tu je i Huracan Performante Spyder. I ovdje zatvorena verzija drži rekord na Nurburgringu, ali za kabriolete cilj je drugačiji. Atmosferski V10 zvuči kao prava simfonija.
Spyker C8 Spyder
Čini se da su Nizozemci u Spykeru fizički nesposobni napraviti automobil lošeg izgleda, a otvoreni C8 najbolji je dokaz za to. Staklo bez okvira savršeno se slaže s ravnom stražnjom palubom.
Bmw i8 roadster
Čak i mnogo godina nakon svog debija na tržištu, i8 i dalje izgleda kao gost budućnosti. To je ujedno jedan od najpristupačnijih superautomobila u ovom trenutku. A zahvaljujući baterijama u podu i širokoj upotrebi kompozita od ugljičnih vlakana, verzija roadstera gotovo je jednaka standardnim izvedbama na cesti.
Chevrolet Corvette ZR1 C7
Prethodna generacija Corvette nije imala otvorene verzije najtvrđih verzija - Z06 i ZR1. No, nova, sedma generacija to ispravlja - s njom možete naručiti kabriolet s bilo kojim mogućim motorom, uključujući i 750 konja.
Ferrari LaFerrari Aperta
Najmoćniji civilni automobil V12 u talijanskoj povijesti nesumnjivo gubi desetinu sekunde na stazi kada se skine krov. No nemalo bi kupaca bez oklijevanja dotičnog desetog zamijenilo sposobnošću da čuje motor bez ometanja.
Ferrari F8 Spider
Ako vam treba superauto, ali nemate sredstava za LaFerrari, Talijani će vam ponuditi F8 Spider - malo sporiji od F8 coupea, ali je jebeno brz pa se ne morate previše žrtvovati.
Mercedes-Benz CLK GTR Roadster
Mercedes je proizveo samo šest primjeraka CLK GTR Roadstera, koji nekako uspijeva izgledati još hladnije od verzije s tvrdim krovom. Vjerojatno pomažu vrata koja se otvaraju.
Ferrari F50
Ljubitelji klasičnog Ferrarija razočarali su se u F50, ponajviše zato što nije tako brz kao njegov legendarni prethodnik F40. Ali s druge strane, nudi krov koji se može graditi i fantastičan zvuk iz pravog V12.
Koenigsegg Actera
Svaka verzija Agere je praktički kabriolet, odnosno targa - krov možete skinuti kad god želite i spremiti ga u posebno dizajnirano udubljenje sprijeda.
Porsche Carrera GT
Isto je i s Carrerom GT – sve izvedbe imaju targa krov, pa je potrebno samo skinuti nekoliko ploča kako biste čuli cijeli raspon vrištećeg V10.
Porsche Spyder 918
Porscheov hiperkar ima i targa krov. I također s nevjerojatnom kombinacijom 4,6-litrenog V8 i dva elektromotora ukupne snage 887 konjskih snaga.
Bugatti Grand Sport Speed
Ovdje se moramo vratiti u prošlost jer Bugatti još uvijek ne nudi kabriolet verziju svog trenutnog modela Chiron. No nema sumnje da njegov prethodnik, Veyron, i dalje zaslužuje pozornost u ovoj verziji – ipak je to bio najbrži kabriolet na svijetu.
Kupi Potraži Roadster
Naravno, popis superautomobila ne može biti potpun bez Paganija. Zonda Roadster savršen je automobil ako želite čuti brujanje AMG V12 motora pravo u svoje uši.
McLaren 600LT Spider
Iako bez krova, ovaj automobil nije kompromis u pogledu brzine ili užitka u vožnji.
Prefiks Dodge Viper Targa
Nažalost, Dodge nikada nije izgradio verziju pokretnog krova za svog čudovišnog Vipera. Ali tvrtka za podešavanje Prefix sa sjedištem u Michiganu to čini umjesto njih. Možete poslati svoj Viper i vratiti ga s pokrivačem od targa ili čak s potpuno automatiziranim uvlačivim krovom od tkanine.
Ferrari 812 GTS
Neki će tvrditi da je ovaj model s prednjim motorom više luksuzni touring automobil nego superauto. Ali njegov V12 s divljim usisavanjem od 789 konjskih snaga govori drugačije. Stoga njegov kabriolet ima puno pravo biti na ovoj listi.
Mazda MX-5 od Flyin Miata
Naravno, MX-5 nije superauto, iako je nevjerojatno zabavan za vožnju. Ali sve se mijenja kada dođe u ruke ovih tunera i dobije snažan V525 od 8 konjskih snaga umjesto standardnog motora. Omjer snage i težine ovdje je jednostavno nevjerojatan.