20+ načina da oštetite svoj automobil svaki dan

Naravno, želite da vaš automobil traje što je duže moguće. Vaš vas automobil mora sigurno odvesti od točke A do točke B i mora biti dovoljno pouzdan za vožnju svaki dan u godini. Možda mislite da činite sve kako treba da tako i ostanete, ali koliko je to istina?

Glavni ključ pravilnog održavanja vozila je znati što možda radite krivo. Pogledajte ovih 40 načina na koje možete oštetiti svoj automobil. Za koliko njih ste vi krivi?

Vožnja s malo ili bez goriva

Suprotno uvriježenom mišljenju, vožnja s gotovo praznim spremnikom goriva loša je ideja. Prema uobičajenom automobilskom mitu, to omogućuje čišćenje čestica nakupljenih na dnu spremnika goriva kroz mlaznicu za gorivo. Još jednom, ovo ne može biti dalje od istine.

Vožnja s praznim spremnikom goriva zapravo može oštetiti pumpu goriva vašeg vozila, kojoj je potrebno hlađenje i pravilno podmazivanje plinom. Štoviše, navodne čestice koje će biti uklonjene iz spremnika tamo zapravo zadržava filtar goriva.

Upadanje u rupe

Koliko god se očito činilo, trebali biste izbjegavati rupe kad god je to moguće. Suprotno uvriježenom mišljenju, velika vozila kao što su terenska vozila još uvijek mogu biti oštećena rupama. Vožnja preko rupa, osobito pri velikim brzinama, može uzrokovati bilo što, od puknuća gume do trajnog oštećenja sustava ovjesa vašeg vozila.

Najbolje je potpuno izbjegavati ceste s rupama. Budući da to nije uvijek moguće, trebali biste barem usporiti kada vidite veliku rupu. Vožnja sporijom brzinom kroz rupu smanjit će potencijalnu štetu.

Zaboravite provjeriti tekućine

Kada ste zadnji put provjerili razinu ulja u svom automobilu? Većina stručnjaka za automobilsku industriju preporučuje provjeru razine motornog ulja svaki put kada točite automobil na benzinskoj postaji. Vašem je vozilu potrebno mnogo različitih tekućina za ispravno funkcioniranje, poput tekućine za prijenos ili rashladne tekućine motora. Niska razina tekućine može koštati tisuće dolara štete na vašem vozilu.

Dok curenje tekućine za pranje nije ništa više od jednostavne neugodnosti, zaboravljanje dodavanja motornog ulja može dovesti do skupe štete na vašem vozilu. Ne zaboravite provjeriti svoje tekućine prije sljedećeg putovanja.

Nekorištenje ručne kočnice u parku

Ako svoj automobil s automatskim mjenjačem jednostavno ostavite na parkiralištu ili u brzini s ručnim mjenjačem, mogli biste oštetiti mjenjač automobila. Nekorištenje ručne kočnice kada je vaš automobil parkiran na uzbrdici dodatno opterećuje mjenjač automobila.

Imajte na umu da ručna kočnica, koja se u nekim vozilima naziva i elektronička kočnica ili kočnica za slučaj opasnosti, nije potrebna pri parkiranju na ravnoj površini. Štoviše, rotori kočnica mogu se oštetiti ako se ručna kočnica zategne dok su kočnice vruće.

Vožnja u automatskom načinu rada

Prebacivanje automatskog mjenjača u neutralni položaj pri spuštanju nizbrdo iznenađujuće je česta pojava među vozačima. Prema ovom mitu, automatsko spuštanje automobila u neutralni položaj poboljšat će potrošnju goriva. Ovo ne može biti dalje od istine.

Zapravo, prebacivanje u neutralni mjenjač tijekom vožnje znači da se motor više ne može koristiti za usporavanje automobila. Štoviše, moderni automobili zapravo troše manje goriva u načinu Drive kada se spuštaju nizbrdo. Vraćanje vozila u način rada Drive tijekom vožnje uzrokuje da komponente mjenjača ne budu sinkronizirane na djelić sekunde, skraćujući njihov vijek trajanja.

nedovoljno za pranje

Koliko često vozite auto u autopraonicu? Neki se vozači mogu iznenaditi kad saznaju da je prljavi automobil više od običnog neugodnog prizora. Pranjem automobila uklanjaju se sve otrovne kemikalije koje mogu nagrizati donji dio vašeg automobila.

Često pranje automobila je apsolutno neophodno, posebno zimi. Zimi su mnoge ceste prekrivene solju koja se može zalijepiti za podvozje automobila i uzrokovati njegovo hrđanje. Većina automatskih autopraonica opremljena je prskalicama za podvozje automobila kako bi ga održavalo čistim.

Pretakanje pogrešne vrste goriva

Naravno, korištenje vrhunskog goriva u automobilu koji ga ne zahtijeva samo će naštetiti vašem novčaniku. Neće poboljšati performanse vašeg automobila, ali ga neće ni oštetiti.

S druge strane, možete oštetiti svoj automobil ako natočite obično gorivo ako je motor podešen isključivo za visokooktanski benzin. Naravno, ni pumpanje dizela u automobil s benzinskim motorom neće dati nikakve pozitivne rezultate. Ako ste svoje benzinsko vozilo napunili dizelskim gorivom, odmah pozovite vučno vozilo. Ne pokušavajte pokrenuti motor jer to može uzrokovati trajna oštećenja.

Uključivanje u promet kada vozilo ide unatrag

Mnogi vozači time griješe, pogotovo oni nestrpljivi. Možda ste pokušali brzo napustiti parkirno mjesto i krenuti na cestu. U svakom slučaju, prebacivanje automobila u način vožnje dok se vozilo još kotrlja unatrag može uzrokovati ozbiljna oštećenja mjenjača.

Svaki put kada automobil prijeđe s parkiranja na vožnju, mora se potpuno zaustaviti. U suprotnom, možda ćete morati zamijeniti mjenjač vašeg vozila puno prije nego što očekujete.

Ignoriranje recenzija

Proizvođači automobila nisu u pravu. Obično će proizvođač automobila opozvati određeni model automobila ako ima bilo kakvih tvorničkih problema. To može uključivati ​​bilo što, od problema s ispušnim plinovima do neispravnih zračnih jastuka.

Ignoriranje povlačenja vašeg automobila iz tvornice čini njegovu prodaju u budućnosti gotovo nemogućom. Kupci automobila često gledaju izvješća o vozilima i saznaju o povlačenju određenog modela prije nego što ga kupe. Uostalom, svatko želi imati siguran automobil.

Nemojte često provjeravati tlak u gumama

Čini se da mnogi vozači zaboravljaju da je apsolutno neophodan ispravan tlak u gumama. Uostalom, vožnja s premalo napumpanim gumama može dovesti do čitavog niza problema. Loša potrošnja goriva, neravnomjerno trošenje guma ili iznenadna promjena u upravljanju automobilom samo su neki od problema koje mogu uzrokovati premalo napumpane gume.

Provjera tlaka u gumama traje samo nekoliko minuta i može se obaviti na većini benzinskih postaja. Ne zaboravite napuhati gume do tlaka navedenog na naljepnici na stupu vozačevih vrata ili u priručniku za upotrebu.

Ignoriranje svjetala upozorenja

Svjetla upozorenja, kao što ime sugerira, dizajnirana su da vas upozore na moguće probleme s vašim vozilom. Ne biste trebali ignorirati nijedno svjetlo upozorenja koje se upali u vašem vozilu. Iako se lampica za provjeru motora može često paliti u starijem vozilu, nikada je ne treba zanemariti. Svjetlo za provjeru motora može signalizirati bilo što, od manjih problema poput labavog poklopca plina do nepaljenja motora.

Štoviše, ostala svjetla upozorenja, poput pogreške kočionog sustava, treba provjeriti što je prije moguće. Ako se upali bilo koji indikator upozorenja, najbolje je odmah se pobrinuti za to.

Ignoriranje curenja

Dok upaljena lampica kontrolnog motora ne mora uvijek biti uzrokovana ozbiljnim problemom, mrlje u boji ispod automobila mogu ukazivati ​​na ozbiljan problem s jednom od njegovih komponenti. Ako vidite obojene tekućine ispod vašeg automobila, razmislite o odlasku kod mehaničara.

Ne zaboravite da su curenja znak neispravnih dijelova vozila. To bi moglo biti nešto poput isprekidane linije, ali najbolje je da to provjerite što je prije moguće. Inače, ignoriranje curenja može dovesti do ozbiljnijih problema s motorom.

Ne dopustite da se motor zagrije

Zagrijavanje motora prije vožnje je kritično, pogotovo kada je vani hladno. Iako je uvjerenje da je auto pustiti da radi u praznom hodu prije kretanja nije ništa više od uobičajenog automobilskog mita, trebali biste pustiti motor da se zagrije prije vožnje punim gasom.

Imajte na umu da će se automobil brže zagrijati vožnjom nego da ga ostavite da miruje na prilazu. Nakon povlačenja, najbolje je ne voziti maksimalnom brzinom dok se motor ne zagrije na standardnu ​​radnu temperaturu.

Korištenje tople vode za odleđivanje vjetrobranskog stakla

Izlijevanje čaše vruće vode na zaleđeno vjetrobransko staklo može se isprva činiti kao sjajan životni hack. Uostalom, ovaj je "trik" još uvijek iznenađujuće čest. Svaki vozač koji zna nešto o znanosti brzo će dovesti u pitanje ovo naizgled korisno rješenje.

Izlijevanje vruće vode na hladan komad stakla, poput vjetrobranskog stakla, može uzrokovati njegovo potpuno pucanje. Iako to može biti spektakularan prizor u hladno jutro, to definitivno nije nešto što biste rado vidjeli. Struganje prozora, iako traje duže, nedvojbeno je sigurnije.

Ostavite vani... puno

Ostaviti auto na ulici potpuno je normalno, sve dok ne pretjerate. Apsolutno je najbolje ako imate pristup garaži u kojoj se vaš automobil može sigurno pohraniti između putovanja. Ostavljanje automobila vani dulje vrijeme može uzrokovati mnogo problema.

Automobil ostavljen na otvorenom izložen je svim vrstama oštrih vremenskih uvjeta kao što su snježne padaline ili tuča. Štoviše, prozirni sloj na vrhu boje vašeg automobila može oštetiti sok drveta. Da ne spominjemo povećane šanse za krađu ili vandalizam.

Zanemarujući mala udubljenja i ogrebotine

Mala ogrebotina na jednim od vrata vašeg automobila možda i nije kraj svijeta, ali se na kraju treba pobrinuti za to. Isto vrijedi i za male udubine. Imajte na umu da što dulje čekate, šteta može biti veća.

Napušteni automobil bit će teže prodati. Potencijalni kupci izbjegavaju havarisane automobile. Da ne spominjemo gubitak ponosa zbog posjedovanja automobila kada se o njemu ne brine.

Preskoči poravnanje kotača

Kad god mijenjate gume na svom vozilu, gume bi trebale biti ispravno poravnate nakon promjene guma. U suprotnom, možete oštetiti svoj automobil. Neusklađenost može dovesti do niza problema, poput neravnomjernog trošenja guma ili čak oštećenja mjenjača vašeg vozila.

Ne zaboravite da nalet na rupe i rubnjake ili istrošene dijelove ovjesa može uzrokovati poravnanje kotača. Preporuča se često provjeravati poravnanje kotača prije nego što bude prekasno.

Nije dovoljno vožnje

Ako vam udar u rupe ubija auto, ne bi li bilo bolje da ga jednostavno ostavite parkiranog? Pa, ne baš. Zapravo, nedovoljna vožnja može dovesti do ozbiljnih oštećenja. Neki od problema koji mogu biti uzrokovani predugim stajanjem vašeg automobila uključuju iskrivljene gume, prazan akumulator ili neuredno, nemarno lakiranje.

Ako automobil planirate skladištiti nekoliko mjeseci, najbolje ga je najprije pravilno pripremiti za skladištenje. Ako vam se ukaže prilika, dajte sve od sebe da s vremena na vrijeme izvedete svoju spašenu kraljicu garaže u šetnju.

Vožnja samo na kratkim izletima

Jeste li znali da previše vožnje automobila može biti jednako loše kao i ostaviti ga da stoji mjesecima, ako ne i gore? Odlazak na vrlo kratko putovanje može oštetiti vaš automobil. Vožnja automobila samo nekoliko minuta samo da bi se ugasio motor prije nego što se komponente dobiju priliku zagrijati može rezultirati pozamašnim računom za popravak.

Obratite pozornost na svoja kratka putovanja i pobrinite se da vaš automobil ima dovoljno vremena da zagrije svoje komponente. Dvominutna vožnja svaki dan nakon nekog vremena može uzrokovati ozbiljne štete.

Korištenje pogrešne vrste ulja

Gorivo nije jedina tekućina na koju treba obratiti pozornost prilikom servisiranja automobila. Postoji mnogo različitih vrsta motornog ulja i apsolutno je neophodno staviti pravo ulje u motor vašeg automobila. Nalijevanje pogrešne vrste motornog ulja može u potpunosti uništiti motor vašeg vozila, što rezultira dugotrajnim i skupim odlaskom u vašu lokalnu radionicu.

Vrstu preporučenog ulja za vaš motor možete pronaći u svom priručniku za upotrebu. Obavezno nabavite isti tip kad mijenjate ulje.

Ne mijenja ispravno brzine

Automobili s ručnim mjenjačem su super. Mnogi ljubitelji automobila vole ručni mjenjač jer vam daje veću kontrolu nad automobilom, što rezultira boljom vožnjom. Dok neki vozači više vole ručni mjenjač, ​​mnogi neiskusni vozači muku muče s njim.

Nepravilna uporaba ručnog mjenjača može rezultirati velikim računom za popravak od vašeg mehaničara. Dok povremeni kvar ne bi trebao rezultirati nikakvim oštećenjima, opetovano propuštanje brzina može dovesti do kvara mjenjača. Prilikom zaustavljanja na semaforu u automobilu s ručnim mjenjačem obratite pozornost na papučicu spojke. Predugo držanje noge na papučici spojke može uzrokovati njeno brzo istrošenje.

Nemojte čistiti prolivenu tekućinu unutar automobila

Nadam se da unutrašnjost vašeg automobila izgleda relativno čisto. Mnogi od nas su barem jednom prolili nešto po automobilu i važno je odmah se pobrinuti za to prolijevanje.

Izlijevanje koje nije očišćeno može dovesti do mnogo više od samog neugodnog prizora. Zapravo, tekućine prolivene u vašem vozilu mogu dospjeti na kabele i oštetiti elektroničke komponente vozila. Štoviše, neke gazirane tekućine, poput Cole, mogu uzrokovati hrđu u unutrašnjosti vašeg automobila. Pobrinite se za ova izlijevanja što je prije moguće.

Neredovita izmjena ulja

Redovite izmjene ulja važan su dio održavanja automobila. Srećom, moderni automobilski motori mogu raditi puno duže bez promjene ulja. Ipak, preporuča se česta izmjena ulja kako bi motor radio maksimalno učinkovito.

Mnogi moderni automobili opremljeni su svjetlom upozorenja za održavanje za zaboravne vozače. Čim se upali, vrijeme je za promjenu ulja. Ako vaš automobil nema servisni podsjetnik, razmislite o bilježenju kilometraže pri svakoj izmjeni ulja kako ne biste propustili sljedeću.

Ignoriranje rasporeda održavanja

Vjerovali ili ne, vaš korisnički priručnik pun je korisnih informacija. Jedan od najvažnijih dijelova je raspored održavanja, koji je izuzetno koristan kada je u pitanju planiranje sljedećeg posjeta servisu. Na taj način mehaničari mogu identificirati probleme s vašim automobilom u ranoj fazi i zamijeniti dotrajale dijelove vašeg automobila.

Većina novih automobila koji se danas prodaju dolazi s nekoliko godina redovitog održavanja uključenog u cijenu automobila. Čak i ako je vaše razdoblje besplatnog održavanja završilo, svakako se isplati pratiti raspored održavanja vašeg automobila.

Zaboravite promijeniti amortizere

Vožnja s istrošenim amortizerima nije samo vrlo neugodna, već i nevjerojatno opasna. Istrošeni amortizeri mogu drastično smanjiti upravljivost vašeg automobila, uzrokujući da se automobil trza s jedne na drugu stranu ili čak izgubi kontrolu nad vozilom.

Trebali biste zatražiti provjeru amortizera u lokalnoj radionici kad god mijenjate gume na svom automobilu. Imajte na umu da udar u rupu ili rubnik također može oštetiti amortizer.

Nedostatak usluge iskusnog mehaničara

Nitko ne želi potrošiti puno novca kada to nije potrebno. Češće nego inače, vlasnici automobila odlaze u sumnjive radionice, nadajući se da će popravci biti obavljeni uz djelić cijene. Iako je to možda funkcioniralo sa starijim i jednostavnijim automobilima, puno je teže to učiniti s modernim automobilima.

Nekvalificirani mehaničar može učiniti više štete nego koristi. Moderni automobili krcati su visokotehnološkim sustavima pa ih je najsigurnije odvesti na servis kod ovlaštenog trgovca. Račun za popravak može biti veći, ali možete biti sigurni da će posao biti obavljen prema visokim standardima.

Preopterećenje

Maksimalni kapacitet nosivosti vašeg vozila možete pronaći u priručniku za upotrebu. Ignoriranje ovoga i preopterećenje vozila može nepovoljno utjecati na upravljanje i performanse vašeg vozila. Štoviše, stalno preopterećenje vašeg automobila može dovesti do mnogih različitih problema.

Dodatna težina dodatno opterećuje motor, prijenos, gume i komponente ovjesa vašeg vozila, skraćujući im vijek trajanja. Možda ćete otkriti da ni kočnice neće raditi. Općenito, mnogo je sigurnije prevoziti svoj teret na dva leta nego premašiti maksimalni kapacitet.

Korištenje vode umjesto rashladnog sredstva

Kad neki vozači ostanu bez rashladne tekućine u radijatoru, napune ga vodom iz slavine ili vodom iz boce. Iako se ovo u početku može činiti kao izvrstan trik za uštedu novca, treba ga dobro izvesti kako bi bio učinkovit.

Istina je da možete pomiješati običnu vodu s rashladnom tekućinom, ali radijator nikad ne smije imati samo vodu. Štoviše, motor vašeg automobila može se jako zagrijati (osobito ljeti), prekoračiti točku vrenja vode, što u najgorem slučaju može dovesti do pucanja bloka cilindra.

Pogrešne izmjene

Modifikacije automobila su super. Postoji mnogo naknadnih tunera koji nude arsenal kozmetičkih nadogradnji za bilo koji automobil. Dok neke prilagođene izmjene mogu poboljšati stil vašeg automobila, druge mogu biti pretjerane i utjecati na vrijednost automobila.

Neke izmjene mogu naštetiti ne samo vrijednosti automobila ili očima publike. Na primjer, dodavanje previše negativnog nagiba ovjesu može uzrokovati brzo trošenje guma.

Ne dopustite da se motor ohladi

To se prije svega odnosi na vozila s turbopunjačem. Nakon duže vožnje iznimno je važno barem nekoliko minuta voziti malom brzinom prije parkiranja i gašenja motora. Tako se motor s turbopunjačem ima priliku pravilno ohladiti.

Važno je napomenuti da je malo vjerojatno da će motor vašeg automobila s turbopunjačem dosegnuti tako visoke temperature tijekom vašeg svakodnevnog putovanja na posao. Ako ste brzi vozač ili možda planirate izaći na trkaću stazu, svakako pustite motor da se ohladi prije nego što ga ugasite.

Zaboravite na vosak

Čini se da mnogi vlasnici automobila zaboravljaju na voskanje svojih automobila. Nekima se ovo može učiniti kao nepotrebna mjera ili trik lokalne autopraonice kako bi zaradili više novca. Zapravo, voskanje vašeg automobila nekoliko puta godišnje može imati veliki utjecaj na boju vašeg automobila.

Sloj voska djeluje kao štit koji štiti prozirni premaz i boju na vašem automobilu. Vosak upija većinu prljavštine i drugih neželjenih tvari, a ne sama boja.

Naglo kočenje i ubrzavanje

Instruktori vožnje uvijek napominju da se mladi vozači trebaju suzdržati od naglog kočenja ili ubrzavanja. Nedostaci kočenja brzo nadilaze puku nelagodu za putnike.

Naglo ubrzanje stavlja veliki pritisak na prijenos vašeg automobila i može dovesti do problema s prijenosom. S druge strane, brzo kočenje može brzo istrošiti kočione pločice vašeg automobila. U najgorem slučaju, vozač iza vas može čak zakočiti u krivo vrijeme i stvarno se zabiti u stražnji dio vašeg automobila.

Zanemarujući napuklo vjetrobransko staklo

Ako negdje na vjetrobranskom staklu automobila primijetite sitnu krhotinu, onda je svakako najbolje da je što prije riješite. U suprotnom, mali čip se može pretvoriti u veći i na kraju se pretvoriti u veliku pukotinu. Na primjer, nagle promjene temperature mogu uzrokovati širenje pukotine na vjetrobranskom staklu.

Ono što mnogi vozači ne znaju je da se male krhotine na vjetrobranskom staklu mogu popraviti bez potrebe za kupnjom zamjenskog. Međutim, kada vam je vjetrobransko staklo napuknuto, trebali biste ga zamijeniti.

Ignoriranje neobičnih zvukova

Čuti čudne zvukove koji dolaze iz vašeg automobila često je znak problema s vašim automobilom. Ako djelujete dovoljno brzo i ne ignorirate zvukove, ovo može biti manji i jeftini popravak. Međutim, ako se zvukovi ignoriraju, s vremenom mogu postati ozbiljni problemi.

Sjajan primjer za to bi bio cviljenje kada pritisnete kočnicu. To bi vjerojatno moglo ukazivati ​​na istrošene kočione pločice, koje se mogu brzo i jednostavno popraviti. Ako ga umjesto toga odlučite zanemariti, istrošene kočione pločice mogu uzrokovati oštećenje kočionih diskova, čija zamjena može biti puno skuplja.

Pogrešna vožnja kroz neravnine

Postoji određeni pristup pravilnom prolasku ležećeg ležećeg vozila. Možda ćete se iznenaditi kada znate da se ne radi samo o prolazu sporim tempom.

Naravno, ako prebrzo prijeđete preko ležećeg položaja, možete oštetiti ovjes automobila ili ogrebati branike. Međutim, ovu štetu možete nanijeti čak i dok se krećete sporo! Ključ ležećih ležećih mjesta je prilaziti im malom brzinom. Naglo kočenje neposredno prije neravnine uzrokovat će prevrtanje prednjeg dijela automobila, što može oštetiti prednji branik.

Nema provjere istrošenosti guma

Provjere guma ne završavaju provjerama tlaka u gumama. Provjera istrošenosti guma jednako je važna kao i održavanje ispravnog tlaka. Baš kao i nedovoljno napuhane gume, istrošene gume uvelike utječu na upravljivost i sigurnost vašeg vozila.

Vizualni pregled vaših guma može se obaviti bilo kada i bilo gdje. Pazite na neravnomjerno trošenje guma, to bi mogao biti znak neusklađenosti ili problema s ovjesom. Svakako provjerite istrošenost guma prije nego što bude prekasno ili biste se mogli suočiti sa skupim troškovima popravka.

Montaža pogrešnih guma

Iako je važno zaboraviti provjeriti tlak u gumama i istrošenost guma kada servisirate svoj automobil, apsolutno je neophodno osigurati da vaš automobil ima ispravne gume. Pogrešna vrsta guma može drastično utjecati na upravljivost i sigurnost vašeg automobila, čak i ako na prvi pogled izgledaju dobro.

Još jednom provjerite koja se veličina i vrsta guma preporučuje za vašu marku i model vozila prije nego što ih postavite na naplatke vašeg vozila. Na primjer, kupnja guma koje su prevelike za vaš automobil može uzrokovati trenje kotača i oštetiti vaš automobil.

Otkazivanje jamstva

Ovo se odnosi samo na vlasnike vozila koja su još u jamstvu. Dobro jamstvo može pokriti sve, od redovitog održavanja do popravaka koji bi inače bili skupi. Zadnje što želite je slučajno poništiti jamstvo za automobil.

Odvezete li automobil na trkaću stazu, jamstvo će najvjerojatnije biti poništeno. Dodavanje bilo kakvih izmjena vozila također će poništiti jamstvo trgovca. Imajte na umu da trgovci mogu skenirati povijest motora kako bi pronašli dodatnu snagu ili čak elektroničke izmjene kao što je podešavanje ECU-a.

auto preljev

Jeste li ikada pokušali nastaviti točiti gorivo u automobil nakon što je pumpa za gorivo prestala pumpati gorivo u spremnik? Mnogi vlasnici automobila time griješe i nesvjesno oštete svoj automobil.

Prepunjavanje spremnika goriva čini više štete nego samo vaš novčanik. Idealno bi bilo da postoji određena količina pare u spremniku goriva. Ako je spremnik prepunjen, višak goriva može ući u sustav za skupljanje para vozila. Para se zatim zamjenjuje gorivom, što uzrokuje neučinkovit rad motora. Također može oštetiti sustav za povrat pare.