20 modela koji možda neće platiti parking
sadržaj
- Alfa Romeo 33 Stradale
- Aston Martin buldog
- BMW M1
- Caparo T1
- Caterham Sedam
- Ferrari 512 S Modulo koncept
- Fiat 126 Flat Out
- Ravni motor
- ford gt40
- Lamborghini countach
- Lamborghini miura
- Lancia Stratos Zero koncept
- Lotus Europa
- McLaren F1 GTR Longtail
- Mercedes-Benz CLK GTR
- Nissan R390 GT1
- Porsche Spyder 550
- Porsche 911 GT1
- Porsche 917K
- Renault Sport Spider
Nije da su ovi modeli izuzeti. Toliko su niske da se lako mogu provući kad nitko ne gleda. I neka se zna - mi to ne potičemo.
Alfa Romeo 33 Stradale
Samo 18 jedinica izrađeno je od autentičnih trkaćih automobila za vožnju običnim cestama. Pokreće ih potpuno ručno sastavljeni atmosferski V8 benzinski motor snage 230 KS. Model nije samo za kolekcionare, već se također savršeno uklapa u ovaj popis, jer je njegova visina samo 99 cm.
Aston Martin buldog
Što mislite o Aston Martin Bulldogu? Znate li ovaj prototip? Pa, 1980. godine postao je proizvodni model s ograničenom serijom od 25 komada ... sve dok mu visoki troškovi proizvodnje nisu prešli put poput crne mačke. Visina? Samo 1,09 metara.
BMW M1
Jedan od najpoznatijih superautomobila 1970-ih, proizvedeno je samo 456 jedinica. Pokretan s 277 konjskih snaga šestocilindričnim motorom, imao je tijelo koje je dizajnirao genij Giugiaro i bio visok 1,14 metra.
Caparo T1
Sa samo 1,08 metara visine, ovaj britanski dvosjed, nadahnut automobilima Formule 1, ima daleko upečatljivije kvalitete od svog malog rasta. Primjerice, 3,6-litreni V8 motor s 580 konjskih snaga za automobil težak samo 550 kg. Nije ni čudo što do 100 km / h ubrzava za 2,5 sekunde.
Caterham Sedam
Klasika među niskim automobilima. Caterham Seven je obvezan na ovom popisu jer jedva prelazi 1 metar. U ovom je slučaju izabrana posebna serija posvećena vozaču Formule 1 Kamuiju Kobayashiju.
Ferrari 512 S Modulo koncept
Ako želite Ferrari, radije se pohvalite nečim nepoznatim kolegama. Problem je što ga ne možete kupiti. Ovaj prototip iz 70-ih, koji je dizajnirao Pininfarina, visok je jedva 93,5 cm. Motor - V12 sa 550 KS.
Fiat 126 Flat Out
Gledajući sliku...trebam li stvarno nešto objašnjavati o uvrštavanju ovog modela na popis? Teško, ali činjenice su činjenice – ovaj ludi stroj visok je samo 53 centimetra i do prije nekoliko godina doista je bio najniži automobil na svijetu.
Ravni motor
Ptica? Avion? Je li Batmobile proizveden u Kini? Ne, prema Guinnessovoj knjizi rekorda, 2008. godine postao je najniži automobil na svijetu, tek nešto više od 48 centimetara. A najbolje je što iza toga stoji pravi reaktor.
ford gt40
Ako postoji model poznat po cijelom svijetu zbog niskog rasta, to je Ford GT40. Njegovo ime označava visinu od 40 m. Uz poznate trkačke verzije, četverostrukog prvaka 1,01 sata Le Mana, imao je i nekoliko uličnih prvaka. Sada se prodaje za velike novce na aukcijama.
Lamborghini countach
Countach nije samo jedan od najljepših i najprepoznatljivijih sportskih automobila svih vremena, već i moderan stroj za savladavanje prepreka. Uzrok? Njegova visina je samo 106 centimetara.
Lamborghini miura
Osim spektakularnog i vintage dizajna, model je ušao u povijest zahvaljujući niskoj visini - 1,05 metara. To mu omogućuje lako savladavanje prepreka... ali također zahtijeva dodatni napor i vrijeme od vozača da sjedne za volan.
Lancia Stratos Zero koncept
Iako smo mogli odabrati Stratos, više smo voljeli ovaj prototip iz 1970. godine. Uzrok? Prevazivši 84 cm visine, postala je prava atrakcija za zaposlenike marke kada je uspio doći do tvornice Lancia točno ispod pregrade na ulazu ...
Lotus Europa
Ovaj Lotus Europa, koji je "živio" između 60-ih i 70-ih, dospio je na ovu listu zahvaljujući svojoj visini od 1,06 metara. Ovisno o odabranom motoru - Renault ili Ford, razvijao je od 63 do 113 KS.
McLaren F1 GTR Longtail
Od posljednje evolucije već legendarnog F1 poznatog kao GTR Longtail, McLaren je 1997. homologirao tri ulična automobila. Osim neusporedive vrijednosti ovog superautomobila, on iznosi samo 1,20 m visine, što je malo više od ostalih automobila na ovom popisu zbog gornjeg usisnika zraka.
Mercedes-Benz CLK GTR
Uličnu verziju jednog od velikih pobjednika GT prvenstva u kasnim 90-ima pokreće 7,3-litreni V12 motor sličan onom koji se koristi u Pagani Zondi s oko 730 KS. Postoji 26 jedinica koje se legalno mogu voziti cestom - coupei i roadsteri - s gotovo istom visinom: 1,16 metara.
Nissan R390 GT1
Nissan je krajem 24-ih napravio uličnu verziju modela s kojim su namjeravali osvojiti tron na utrci 90 sata Le Mansa. Tako je rođen Nissan R390 Road Car, model s 3,5-litrenim V8 biturbo motorom i 560 konjskih snaga, koji je trenutno izložen u muzeju u Japanu. Visina modela je samo 1,14 metara.
Porsche Spyder 550
Ovaj sportski automobil iz 1953. opremljen je 1,5-litrenim četverocilindričnim boxer motorom koji razvija do 110 konjskih snaga. Podatak koji se može činiti beznačajnim, ali je cijenjen, s obzirom da model teži samo 550 kilograma. Nije samo lagan, već je i nizak - samo 98 centimetara.
Porsche 911 GT1
Što se tiče GT1, moramo se usredotočiti na uličnu verziju poznatu kao Strassenversion, koja je proizvela 25 jedinica s bi-turbo motorom od 544 KS. Njegova visina? Samo 1,14 metra, tako da nema parking ograde.
Porsche 917K
Porsche 917K sa svim potrebnim izmjenama za legalnu vožnju cestom. Zapravo je ovo pravi trkaći automobil, kojeg pokreće 4,9-litreni V12 motor koji proizvodi 630 KS. a visina od samo 940 milimetara.
Renault Sport Spider
Roadster koji je razvio Renault Sport na tržište je ušao 1996. godine. Da, to se sada može činiti pomalo čudno, ali tada je francuska marka imala lude projekte poput Espacea F1. Model je visok samo 1,25 metara, a pokreće ga dvolitreni benzinski motor snage 2 KS. a maksimalna brzina 150 km / h.
