14 mitova o gumama

Mitovi o automobilskim gumama pojavljuju se s vremena na vrijeme i, nažalost, uvijek će se naći ljudi koji će im vjerovati. Provjerite jeste li jedan od njih!

Odakle potječu mitovi? Mnogi su uvjereni da proizvođači automobila i guma samo čekaju kako bi naivne vozače izložili nepotrebnim troškovima. Zato neki vlasnici automobila koriste rješenja prije nekoliko, pa čak i nekoliko desetljeća, tvrdeći da će danas dobro funkcionirati. Drugi pak sugeriraju da je bolje poslušati svog zeta ili pročitati odgovore na forumu ne uvijek kompetentnih konzultanata. Tako se rađaju mitovi... Evo 14 lažnih mišljenja o gumama.

 1. U automobilu možete koristiti gume bilo koje veličine sve dok odgovaraju vašim felgama. Često se takvo "rješenje" može pronaći pri kupnji rabljenog automobila. Trgovac će sakriti dobre gume za sebe ili drugog kupca, a one koje ima pri ruci staviti na automobil koji prodaje. U međuvremenu, upotreba guma drugih veličina od onih koje preporučuje proizvođač nije dopuštena - to je jednostavno opasno. Ako netko nema priručnik za vlasnike automobila, lako može provjeriti koje se gume preporučuju za određeni automobil. Dovoljno je navesti njegovu marku i model na web stranicama velikih internetskih trgovina gumama.

2. Morate imati dva kompleta guma i morate ih mijenjati svake sezone ili ćete biti kažnjeni. U Poljskoj nema prisile na korištenje zimskih guma. Mijenjaju se samo radi poboljšanja sigurnosti u zimskoj sezoni. Također nije potrebno imati dva kompleta guma. Dovoljno je kupiti cjelogodišnje gume.

3. Ako je gazni sloj dovoljno visok, ljetne gume se mogu koristiti tijekom cijele godine. Nije istina. Na sigurnost ne utječe samo visina gazišta. Jednako je važna smjesa gume od koje je napravljena guma i oblik gaznog sloja. Smjesa koja se koristi u zimskim gumama nije prikladna za ljetnu vožnju jer se vrlo brzo troši. Oblik gaznoga sloja je pak idealan za namjeravanu upotrebu gume; Šara gaznog sloja kod ljetnih guma je drugačija nego kod zimskih guma, a kod guma za sva godišnja doba još jedna.

4. Isplati se kupiti rabljene gume jer su jeftinije od novih. Jesi li siguran? Cijene rabljenih guma su niže, ali... pravilnim korištenjem nove gume će bez problema trajati 5 godina. Što je s rabljenim? Dva maksimalno. Takve gume vrlo često dolaze iz rabljenih ili pokvarenih automobila. Možda su bile probušene ili loše pohranjene, možda su stare?

5. Umjesto kupnje novih guma, bolje je protektirati stare. Ovo rješenje korišteno je prije mnogo godina kada su gume bile rijetka roba. Trenutačno obnovljene gume koštaju samo nekoliko desetaka PLN manje od novih guma, što je premalo za rizik. A rizik je velik - zaštitnik se može odlijepiti s njih. Osim toga, vrlo su bučni u vožnji, tvrđi su od standardnih (što je nepovoljno za elemente ovjesa) i brzo se troše.

6. Ne morate sa sobom nositi pumpu na kotačima; ako je potrebno, napumpajte je na stanici. Ovo je također pogreška; ispravan tlak ima ogroman utjecaj na sigurnost vožnje i trajnost guma. Treba ih često provjeravati i, ako je potrebno, dopuniti do odgovarajuće razine koju je odredio proizvođač vozila. Ako je tlak u gumama prenizak, može pokvariti prije nego što stignete do benzinske postaje.

7. Trošak korištenja Run Flata ne razlikuje se od ostalih. Run flat gume su idealno rješenje - u slučaju bušenja iz njih ne izlazi zrak. Do vulkanizera se može voziti i dalje (ali ne brže od 80 km/h). Prije svega, popravci se mogu obaviti samo u specijaliziranim radionicama, kojih je malo. Drugo je cijena. Trošak popravka rupe na običnoj gumi obično je 30 PLN. Započeti renoviranje stana? Čak deset puta više. I same gume su puno skuplje.

8. Prilikom zamjene samo dvije gume, ugradite prednje gume.. Ne može si svaki vozač priuštiti promjenu svih guma odjednom. Zato mnogi prvo kupe dvije i ugrade ih na prednju osovinu, jer je auto s prednjim pogonom. Nažalost, ovo je greška, i to ozbiljna. Ako mijenjate gume samo na jednoj osovini, treba ih postaviti straga jer stražnje gume utječu na stabilnost vozila, preciznost upravljanja i učinak kočenja, osobito na mokrim površinama.

9. Zimske gume su uže od ljetnih. Zimske gume moraju biti iste širine kao i ljetne gume. Što su gume uže, to je manje prianjanje i duži zaustavni put.

10. Starost gume i njezino skladištenje ne utječu na njezina svojstva.. To nije istina. Gume su zgnječene čak i kada se ne koriste. Ne kupujte proizvode starije od pet godina, a najbolji su oni koji su proizvedeni najviše godinu dana ranije. Gume treba skladištiti okomito, na polici ili na posebnom stalku. Mora biti min. 10 cm od poda. Moraju se preokrenuti barem jednom mjesečno kako bi se izbjegla deformacija.

11. Samo po sebi, korištenje ekološki prihvatljivih guma znači da možete računati na značajne uštede zbog manje potrošnje goriva. Kako bi smanjeni otpor kotrljanja ekološki prihvatljivih guma (koji se dobivaju od smjese silikatne gume i posebnog oblika gaznog sloja) imao ekonomski učinak, vozilo mora biti u savršenom radnom stanju. Nove svjećice, izmjene ulja, čisti filteri, pravilno podešena geometrija i prst, podešen ovjes doprinose smanjenom otporu kotrljanja i manjoj potrošnji goriva.

12. Sezonske gume na drugi set diskova mogu se odmah ugraditi. Kada vozač ima dva kompleta felgi, on sam skida jedan set i stavlja drugi. No, posjet vulkanizeru nužan je barem jednom godišnje. Provjerite jesu li kotači pravilno balansirani.

13. Sve sezonske gume se ne smiju skidati. Mogu se voziti nekoliko godina dok se ne istroše.. Cjelogodišnje gume su vrlo praktično rješenje koje vam omogućuje veliku uštedu na zamjeni. Ali moramo imati na umu da se s vremena na vrijeme kotači moraju mijenjati redoslijedom prema preporukama proizvođača automobila. To ima veliki utjecaj na ujednačeno trošenje gaznoga sloja.

14. Prilikom dužeg parkiranja u garaži ili na parkiralištu nema potrebe provjeravati tlak u gumama. Nije istina. Čak i ako vozilo nije korišteno nekoliko mjeseci, tlak u gumama treba po potrebi povećati. Nizak tlak u jednom od njih ga mnogo brže troši.

Što stručnjaci misle o mitovima o gumama?

– Trenutačno je u prodaji stotine modela guma među kojima možete pronaći niz proizvoda namijenjenih svim skupinama kupaca. Economy proizvodi dostupni su onima koji ne žele skupo platiti nove gume, dok proizvodi iz viših segmenata čekaju ostale, kaže Philip Fischer iz Oponeo.pl, lidera u prodaji guma u Poljskoj. – Internetske cijene su povoljne, a montaža je u ponudi po vrlo niskoj cijeni. Nove gume pružaju udobnost i visoku razinu sigurnosti.