13 najgorih automobila u Curren$yjevoj kolekciji (i 7 koje želi u svojoj garaži)
sadržaj
- 20 Chevrolet Impala Super Sport iz 1965. - u njegovoj kolekciji
- 19 Chevy Impala iz 1964. – u njegovoj kolekciji
- U njegovoj kolekciji nalazi se 18 Chevrolet Bel Aira iz 1950-ih
- 17 Chevrolet Impala SS iz 1963. - u njegovoj kolekciji
- 16 Yellow Chevy Impala - u njegovoj kolekciji
- 15 Caprice Classic – U svojoj kolekciji
- 14 Chevrolet Monte Carlo SS - u njegovoj kolekciji
- 13 Chevrolet El Camino SS - u njegovoj kolekciji
- 12 Dodge Ram SRT-10 - u njegovoj kolekciji
- U njegovoj kolekciji nalazi se 11 Ferrarija 360 Spider
- 10 1984 Caprice – U svojoj kolekciji
- 9 Corvette C4 - u njegovoj kolekciji
- 8 Bentley Continental Flying Spur - u njegovoj kolekciji
- 7 1996. Impala SS – U svojoj kolekciji
- 6 Rolls-Royce Wraith - nema u njegovoj kolekciji
- 5 McLaren 720S - nije u njegovoj kolekciji
- 4 BMW serije 4 Coupe - nije u njegovoj kolekciji
- 3 Audi A8 - nije u njegovoj kolekciji
- 2 Mercedes-Benz SLS - nije u njegovoj kolekciji
- 1 Lamborghini Urus - nije u njegovoj kolekciji
Ako ste ljubitelj hip-hopa, vjerojatno dobro poznajete plodnog repera Curren$yja. Obožavatelji ga također od milja zovu "Spitta". Jedan je od najboljih repera u modernom rap žanru. Kao i mnogim reperima, njegova tema su lijepe žene koje uživaju u društvu njegove omiljene biljke, i naravno... automobila. Mnogi od njih.
Ono što Curren$yja razlikuje od ostalih repera koji tvrde da vole automobile je to što on iskreno voli ovaj hobi. Dok drugi reperi pokazuju moderne automobile kao što su klasični Dodge Challenger ili Rolls-Royce, Curren$y gaji ljubav prema automobilima koja nadilazi puki spektakl. Iako je to svakako dio hobija i veliki aspekt lowrider kulture, Curren$y je tip tipa koji istražuje i kupuje dijelove za svoje automobile na eBayu. Također je kupovao rabljene automobile na eBayu za 10,000 dolara i uživa u procesu njihovog popravka. Čak je i preko Instagrama kupovao automobile od prijatelja koji su mu se obratili kako bi mogao dobiti određeni automobil za svoju kolekciju. Iako Curren$y jako cijeni dobre moderne automobile, sebe naziva kolekcionarom antikviteta. Konkretno, automobili iz 1980-ih, kada je odrastao, zauzimaju posebno mjesto u srcu repera.
Ovdje je 13 klasičnih starinskih automobila iz Curren$yjeve kolekcije automobila, kao i 7 njegovih omiljenih automobila koje cijeni (ali ih vjerojatno neće kupiti).
20 Chevrolet Impala Super Sport iz 1965. - u njegovoj kolekciji
Na ovoj fotografiji vidimo jednu od Curren$yjevih najcjenjenijih stvari: plavi Chevy Impala Super Sport (ili "SS") iz 1965. koji je modificiran da izgleda još cool nego što je izvorno bio. Ako tražite ovaj automobil na stranicama za klasične automobile, malo je vjerojatno da će izgledati ovako. Automobil je bio dio četvrte generacije GM vozila i bio je doista impresivan dodatak liniji tvrtke. Ako upravo sada skenirate svoj um u potrazi za referencama pop kulture, velike su šanse da ćete negdje vidjeti ovu sliku.
Ne samo da je izgledao osjetno hladnije od većine automobila tog vremena; također je imao bolje performanse od ostalih GM vozila; '65 SS je imao V8 motor i to je bio toliko poboljšan automobil da je morao imati potrebne modifikacije ovjesa i motora.
Curren$y je oduvijek zanimao rap, ali on kaže da mu je ljubav prema automobilima uvijek bila glavni prioritet. Spomenuo je da mu je ovo vozilo ostvarenje sna od djetinjstva i komentirao da je to tip vozila koji se pojavljuje na naslovnicama časopisa koji pokrivaju lowrider kulturu.
19 Chevy Impala iz 1964. - u njegovoj kolekciji
Ovo je sjajna slika Curren$yjevog zelenog Chevy Impala iz '64. Ako bolje pogledate, primijetit ćete da automobil dobro iskorištava svoju hidrauliku, okosnicu lowrider hobija. Automobil je u potpunosti prilagodio svojim željama: unutrašnjost je potpuno zelena, a čak ima i prilagođenu boju stražnje ploče koja izgleda kao da bi bila na jednom od onih automobila iz kolekcije Classic Oldies. Jasno je dao do znanja da kada provodi vrijeme na svojim automobilima, ne samo da ih želi sastavljati; on također želi voziti auto koji je drugačiji od bilo čega drugog na cesti.
Izvorni Chevy Impala iz 1964. bio je još jedan automobil koji je malo redizajniran pri puštanju u promet. Razlike se ne uočavaju odmah, ali ako ste veliki kolekcionar starinskih automobila, moći ćete vidjeti da je oblik malo drugačiji. Jedna od ključnih promjena je da je na stražnjem dijelu automobila Chevroletov logo istaknut preko ukrasne trake. Unutrašnjost automobila je u osnovi ista (stvari poput mjenjača su iste, na primjer), ali oblik ima elegantniji dizajn.
18 Chevrolet Bel Air 1950-ih - u njegovoj kolekciji
Ovo je klasičan automobil koji je Curren$y zapravo kupio putem Instagrama nakon što ga je jednom vidio u svom feedu. Ovo je još jedan klasični automobil koji je oduvijek želio; Bel Air je bio jedan od najutjecajnijih GM-ovih dizajna vozila. Ima jedan od najupečatljivijih vanjskih izgleda automobila tog vremena. Chevrolet Bel Air ima izgled automobila koji se sada povezuje s posjetiteljima i čini se da je vrlo sveprisutan u pop kulturi s razlogom. Bio je to jedan od najprodavanijih automobila svog vremena i jedan od automobila s najboljim upravljanjem u GM-ovoj postavi.
U jednom je trenutku bio dostupan s 5.7-litrenim motorom s osam cilindara; Bel Air izgleda nevinije nego što zapravo jest. Iako očito nije sportski automobil visokih performansi, ipak je iznenađujuće brz za stariji stroj.
Prvi Bel Air izdan je 1950. godine, a GM je nastavio proizvoditi automobil do 1980-ih.
Automobil je prošao kroz mnoge izmjene tijekom godina, ali automobil na slici ima najcjenjeniji dizajn. Curren$y je dobro upućen u atraktivne starinske automobile; spomenuo je da je ovaj automobil već toliko dobar da ne zahtijeva nikakve preinake.
17 Chevrolet Impala SS 1963 - u njegovoj kolekciji
Ovdje je na slici prekrasan Chevrolet Impala SS iz 1963. iz Kalifornije na koji bi svaki kolekcionar lowrider vozila bio ponosan. To nije samo izvrstan automobil; to je rijedak artefakt iz nekog drugog vremena. Curren$y je toliko strastveni kolekcionar da čak ima originalni korisnički priručnik Chevroleta iz 1963. koji je došao s automobilom kako bi ljudi mogli čitati o povijesti automobila kojem se dive.
Chevrolet Impala SS iz 1963. bio je dio treće generacije vozila koje je proizvodio General Motors. Ima klasičan izgled originalnog modela iz 1958., ali je u isto vrijeme poboljšan u smislu dizajna. Jedna od promjena bila je suptilna, ali svejedno cool.
U modelu iz 1963., repne peraje su se proširile prema van (umjesto prema gore kao u izvornom modelu). To nije radikalna promjena, ali automobilu daje prijeteći i snažniji izgled.
Osim toga, međuosovinski razmak je nešto više od jednog inča duži od prethodnog dizajna. Sve u vezi s automobilom postalo je malo hrabrije i odmah je postalo dio američke i automobilske kulture općenito. Curren$y ima par kockica iz '63; počast eri.
16 Žuti Chevy Impala - u njegovoj kolekciji
Ovo je još jedan automobil koji je kupio Curren$y. Kupljen je za 8,000 dolara preko Instagram prijatelja. Za tako cool auto, ovo je sjajna ponuda. Kaže da ga se najviše dojmilo to što je automobil imao klimu i odlično je radio po vrućem vremenu New Orleansa po kojem je grad poznat. Žuta Chevy Impala očito izgleda upečatljivo izvana, ali unutrašnjost je jednako lijepa. Sve je crno, s kožnim sjedalima koja izgledaju gotovo kao nova.
Model na slici jedan je od GM-ovih modela Impala kasnije generacije; ovo je još jedan klasični automobil snažnog dizajna. Mogao se kupiti s 5.7-litrenim motorom s osam cilindara. U kasnijim modelima Impale, izgled je ostao uglavnom nepromijenjen. Međutim, GM je tijekom 1980-ih koristio novu vrstu metala za proizvodnju ovih vozila. Kao rezultat toga, ima klasični izgled Impale s istim stilom, ali je također jedinstven izgled automobila (s novim metalom koji karoseriji daje lagani izgled).
15 Caprice Classic - U svojoj kolekciji
Curren$y je nazvao Caprice Classic svojim najdražim automobilom koji posjeduje. Kaže da je to bio prvi auto koji je vidio u časopisu o lowrideru koji je kupio. Postavio ga je hidraulički i na slici možete vidjeti personalizirani posao bojanja. Ovo je verzija Caprice Classica jedinstvenog izgleda koju ne viđate svaki dan; reper je uspio stvoriti automobil koji nije poput ostalih.
Automobil je bio još jedan veliki hit za Chevrolet; u nekim se krugovima Caprice zapravo smatra boljim od Impale i Bel Aira, djelomično zbog njegovog uspjeha tijekom cijelog životnog vijeka. Bio je to jedan od najprodavanijih automobila u prethodnim razdobljima i dugogodišnji je član obitelji Chevrolet već desetljećima.
Najnovija verzija Capricea objavljena je tek prošle godine; U svibnju 2017. Chevrolet Caprice izbacio je posljednje vozilo ikad proizvedeno za liniju Caprice.
Bio je to dug put, obuhvaćajući nešto manje od pet desetljeća izgradnje klasičnog automobila. Caprice će ući u povijest kao jedan od najvećih starodobnih automobila.
14 Chevrolet Monte Carlo SS - u njegovoj kolekciji
Od svih automobila u Curren$y vintage kolekciji, Chevrolet Monte Carlo SS jedan je od najupečatljivijih automobila. Zelena boja na slici nije ono što je automobil izvorno bio; kupljen je s bijelom bojom i zahtijevao je puno rada. Reper ga je nekoliko puta rastavljao i sastavljao. Jedna značajna promjena su tamnije zatamnjena stakla koja vidimo na fotografiji. Ovo je izvrstan kontrast svijetlozelenoj; tamni prozori čine automobil malo tvrđim i tajanstvenijim nego što zapravo jest. Ne izgleda prijeteće, ali ima prednost.
Monte Carlo je izvorno zamišljen kao manji automobil s dvoja vrata (automobil je konačno postao malo veći u kasnijim godinama). U 80-ima je automobil doista doživio svoj vrhunac; automobil s 5-litrenim V8 motorom postao je hrabriji. Curren$y ima slabu točku prema eri automobila iz 1980-ih, a ako pogledate Monte Carlo, možete vidjeti zašto: to je bilo najbolje desetljeće za automobile. Monte Carlo SS izgleda kao klasični automobil, ali u isto vrijeme uspijeva izgledati kao moderan automobil.
13 Chevrolet El Camino SS - u njegovoj kolekciji
Chevrolet El Camino bilo je jedinstveno vozilo koje je izradio General Motors jer je njegov dizajn posuđen od većih vozila kao što je karavan. Kao rezultat toga, on ima duža i prostranija leđa. Tehnički, ovo se smatra kamionetom. Iako vjerojatno nije mogao podnijeti istu težinu kao tradicionalni kamionet iz istog razdoblja, El Camino je bio zanimljivo vozilo koje je svakako bilo inovativno za svoje vrijeme.
Curren$y toliko voli El Camino da je napisao cijelu pjesmu i video posvećen automobilu. U videu imamo sjajan pogled na automobil dok pjesma najavljuje, "Krstarite prema jugu do El Camina."
Ovo je klasičan automobil koji se može voziti; Chevroletov potez bez presedana: 350 (5.7 L) V8 motor korišten je u kasnijim verzijama Camina. Osim toga, automobil je također dostupan s 396 ili 454 motorima na kratko vrijeme. Možemo razumjeti zašto Curren$y ima toliko poštovanja prema ovom automobilu: čak i danas izgleda da ima trajnu privlačnost i izgled koji može parirati modernom automobilu.
12 Dodge Ram SRT-10 - u svojoj kolekciji
Odmah upada u oči da se ovaj automobil jasno razlikuje od onih koji su do sada bili na ovoj listi. To je zato što je to jedan od automobila koje je Curren$y imao prije nego što je počeo aktivno skupljati starinske automobile i modificirati ih. Wiz Khalifa je u jednom trenutku bio zainteresiran za kupnju automobila jer je Curren$y cijenio stare automobile. Wiz Khalifa kaže: “Onaj kamion tamo je novi moderni kamion. Ionako ga ne vozi, samo stoji u New Orleansu. Kad sam mu otišao u posjet, vozio sam.”
Iako se ovaj automobil može činiti previše “modernim” za svog vlasnika, Dodge Viper je moćan pickup kojeg mnogi ljubitelji pickupa preferiraju. Kamion očito ne izgleda kao sportski automobil visokih performansi, ali bi mogao tako izgledati; to je gutač plina dostupan s 8.3-litrenim V10 motorom. Tih deset cilindara stvarno oživljavaju Dodge Viper; ovo vozilo nije tako sporo kao što se čini. Dodge Ram SRT-10 proizvodio se samo oko dvije godine, ali se pokazao kao odličan kamionet.
11 Ferrari 360 Spider - u njegovoj kolekciji
Očito, ovo je još jedan primjer automobila koji nije dio Curren$yjeve kolekcije starinskih automobila. Iako je rekao da više voli stare automobile, reper je spomenuo i da želi kupiti Ferrari jer ga želi odmalena. Kao dijete odrastao je uz poster Ferrarija Testarossa na zidu. Iako posjeduje odličan Ferrari, Curren$y kaže da ga ne vozi tako često kao svoju starinsku kolekciju.
360 Spider je još jedna klasična Ferrarijeva ponuda koja se proizvodila šest godina od 1999. do 2005. To je dobro građen sportski automobil dizajniran za brzu vožnju, s krovnim otvorom koji samo čini hladnijim.
Spider može ubrzati od 0 do 100 km/h za samo četiri sekunde. Ovo je postignuće talijanskog inženjerstva koje se može mjeriti s drugim sportskim automobilima proizvedenim u istom razdoblju (osobito, neki od Porschea proizvedenih u ranim 2000-ima bili su osporeni kada je predstavljen Ferrari Spider).
Curren$y možda ne voli "novije" automobile, ali postoji razlog zašto je izabrao ovaj: ne možete pogriješiti s Ferrarijem.
10 1984 Caprice - U svojoj zbirci
Ovdje je klasični Caprice iz 1984. koji zauzima posebno mjesto u lowrider kulturi. Kao što smo rekli, Caprice je jedan od Curren$yjevih najdražih automobila u njegovoj kolekciji. Puno govori o automobilu kada vlasnik Ferrarija odluči voziti automobil star više od tri desetljeća. To je jasan znak da su ljudi u Chevroletu učinili pravu stvar: Caprice '84 bio je izvrstan dodatak njihovoj liniji jednog od njihovih najpopularnijih vozila.
Caprice iz '84. bio je jedna od prvih velikih promjena koje je GM napravio nakon eksperimentiranja sa smanjenjem veličine svojih automobila u kasnim 70-ima. Automobil je dijelom bio i reakcija na promjene u načinu na koji su Amerikanci u to vrijeme gledali na potrošnju goriva; Čuveni govor Jimmyja Cartera o krizi povjerenja 1979. godine (između ostalog u vezi s američkom naftnom krizom) imao je mnoge reperkusije, a jedno područje na kojem se mogao osjetiti utjecaj predsjednika Cartera možda su bile promjene u proizvodnji automobila. Caprice iz '84. nije bio najbolji način za uštedu energije, ali Chevrolet je tijekom godina neprestano pokušavao poboljšati učinkovitost goriva.
9 Corvette C4 - u njegovoj kolekciji
Još jedan sjajan automobil koji definitivno nije dio lowrider kulture, ali je u Curren$yjevoj nevjerojatnoj kolekciji automobila je prekrasna Corvette C4. To je jedan od rijetkih "modernih" automobila za koje reper kaže da si dopušta malo češće vožnju. Spomenuo je da bi svojim Ferrarijem vozio oko 100, ali je dodao: "E sad, Vette ili Monte Carlo, njih ću voziti brže od Ferrarija." Čak je otišao toliko daleko da je nazvao pjesmu po svom omiljenom automobilu, pjesma se zove "Corvette Doors".
Corvette C4 bio je sportski automobil visokih performansi koji se proizvodio dvanaest godina od 1984. do 1996. godine.
Iako je Corvette C4, u vlasništvu Curren$yja, puštena u prodaju kasnih 80-ih, do 90-ih ovaj je automobil s vremenom oborio rekorde. Chevrolet je stvorio jedan od svojih najbržih automobila svih vremena, a Corvette C4 se čak utrkivala na Le Mansu kasnih 90-ih.
Osim snažnog motora i brzine, auto je jednostavno prekrasan za pogledati. To je vidljivo u reperovom videu za pjesmu "Michael Knight", referenca na Knight Rider. Iako je izloženi automobil bio Pontiac Trans Am, Corvette C4 ima sličan izgled.
8 Bentley Continental Flying Spur - u njegovoj kolekciji
U svojoj pjesmi "Sunroof" reper spominje Mercedes-Benz svog prijatelja i ovu vrstu automobila naziva premodernim jer je on "vintage" kolekcionar. Međutim, u istoj pjesmi on također kaže: "Kupio sam britanski auto jer previše puta gledam Layered Cake." Ovaj Bentley Continental Flying Spur je automobil o kojem on govori. Ima reputaciju jednog od najcool automobila; Dovoljno je jedno ime da se okrenu glave.
Bentley Continental Flying Spur prvi put je predstavljen 2005. i popularan je više od desetljeća s automobilima koji su se još uvijek proizvodili 2018. Aspekt ovog automobila koji je posebno vrijedan pažnje je njegova izrada: izgleda poput drugih renomiranih automobila. (osobito, ako pogledate prijenos), poput Audija A8.
Za kolekcionara klasičnih automobila kao što je Curren$y, lako je vidjeti privlačnost Bentleya; smatra se "modernim" automobilom, ali ima nešto od vintage izgleda, podsjećajući na duge Chevrolete iz 80-ih. Kao usporednu napomenu, također je vrijedno napomenuti da je ovo još jedno vozilo o kojem je beskrajno plodan reper napisao glazbu.
7 1996 Impala SS - U svojoj kolekciji
Ovdje prikazan Chevy Impala iz 1996. klasik je hip-hopa. Konkretno, automobil se može vidjeti u video isječku Chamillionaire "Ridin". Poput mnogih automobila u liniji Chevrolet, ono što oni donesu na stol samo je pola zabave. Ono što je zaista zanimljivo kod ovakvog automobila je to što vlasniku omogućuje da ga personalizira. Nekima ovo može zvučati uvredljivo neukusno, ali drugima je to smisao kupnje Impale iz kasnih 90-ih.
Devedesete su bile uspješno desetljeće za Chevrolet Impalu; bila je to sedma generacija modela, a GM je zadržao neke aspekte automobila (kao što je oblik okvira), ali je redizajnirao druge elemente (motor je bio nešto snažniji nego prije).
Curren$y je uspio automobil učiniti potpuno vlastitim ugradnjom raspoređenih 22-inčnih kotača Forgiato Curva. Oni naglašavaju stil automobila i daju mu novu dimenziju. Njegova Impala iz '96. nema blistave boje po kojima su njegovi drugi automobili poznati, ali ovaj je automobil toliko cool da mu ne treba puno preinaka.
6 Rolls-Royce Wraith - nema u njegovoj kolekciji
Rolls-Royce je još jedan klasični automobil kojeg vole mnogi uspješni reperi koji si ga mogu priuštiti. Rick Ross, Drake i Jay-Z rijetki su za koje se zna da cijene luksuz britanskih automobila. Iako Curren$y sam ne posjeduje Rolls-Royce, to je još jedan automobil koji ima starinski dojam. Logično je da bi kolekcionar antikviteta cijenio ovaj automobil; to je bezvremenski automobil poznat po svojoj visokoj kvaliteti. Jedna cijena na Rolls-Royce Wraithu dovoljna je da znate s kojom vrstom automobila imate posla; koštat će vas oko 462,000 dolara s nekoliko dostupnih prilagodljivih opcija.
Wraith je čudo britanskog inženjerstva koje s lakoćom ubrzava od 0 do 100 km/h za samo četiri sekunde. S 12 cilindara i 6.6-litrenim motorom, ovaj automobil je sila na koju se treba računati. Ovo je prilično težak stroj, težak 2.5 tone, a zbog visokih performansi nikada nećete znati za njega. Rolls-Royce Wraith je nešto najbliže savršenom automobilu.
5 McLaren 720S - nije u njegovoj kolekciji
McLaren 720S je još jedan sportski automobil visokih performansi koji obožavaju mnogi automobilski entuzijasti. Ova posljednja ponuda McLarena je 300,000 tisuća dolara i prava je zvijer. McLaren 720S je još jedan slučaj kada ga ne možemo nazvati samo "sportskim automobilom". Kao što biste očekivali od vozila iz McLarenove linije, model 720 je očito još jedan snažan stroj koji bi se trebao nazvati "sportskim automobilom".
Automobil je prvi u kolekciji McLarena koji koristi novi motor M840T (poboljšana V8 verzija McLarenovog ranijeg 3.8-litrenog motora).
To je još jedno vozilo koje Curren$y nema, ali lako je vidjeti zašto kolekcionar klasika možda ne želi riskirati: jednostavno je presnažno. Nema onaj osjećaj krstarenja s kojim se asociraju lowrideri; McLaren 720S više odgovara trkačima. Također nema potrebe za promjenom; Curren$y voli popravljati automobile, ali McLaren je praktički nedodirljiv. Međutim, njegov "In the Lot" video prikazuje McLaren (između ostalih automobila fantastičnog izgleda).
4 BMW serije 4 Coupe - nije u njegovoj kolekciji
Curren$y ima pjesmu pod nazivom "442" u kojoj spominje "prolazak pored tog BMW-a" jer izgledaju lijepo, ali se ne "miču" tako dobro kao starinski automobili koje on preferira. Unatoč tom spominjanju i činjenici da mu se možda zapravo ne sviđa BMW, tvrtka možda ima nešto zajedničko s tipom automobila koje on obično bira: iza sebe imaju godine poštenja poput Chevyja. Kada kupite luksuzni automobil kao što je BMW serije 4 Coupe (vrijedan preko 40,000 USD), znate da kupujete od tvrtke sa solidnom reputacijom izgrađenom na dugogodišnjem iskustvu poznatih njemačkih inženjera.
S nešto više od 100 godina proizvodnje, BMW je dosljedno proizvodio vozila visokih performansi koja imaju povijest sudjelovanja u motosportu (uključujući Le Mans, Formulu XNUMX i Isle of Man TT). Ovo može biti zaokret za kolekcionara klasičnih automobila koji želi putovati lagano i ne želi ići brzo, ali ostaje činjenica da je BMW još uvijek jedan od najpouzdanijih i najkvalitetnijih proizvođača automobila od kojih možete kupiti.
3 Audi A8 - nije u njegovoj kolekciji
Ranije na ovom popisu, pogledali smo jedan od nekoliko slučajeva kada je Curren$y bio voljan kupiti moderan automobil nakon što je nakratko odustao od svoje navike skupljanja lowridera: on posjeduje Bentley Continental Flying Spur. Audi A8 još je jedan automobil koji bi reper cijenio; podsjeća na Bentley. Dijelovi prijenosa su isti i dva su stroja vrlo slična jedan drugome.
Audi A8 imao je godine proizvodnje i vremena za usavršavanje. Prvi put je predstavljen ranih 1990-ih i prošao je kroz godine intenzivnog razvoja.
Ovo je automobil koji bi klasični kolekcionar poput Curren$yja mogao cijeniti; svojom jednostavnošću podsjeća na Impalu iz '96. Audi A8 je još jedan automobil koji je već toliko dobro napravljen da tuning nije nešto što je stvarno potrebno. Tvorničke specifikacije kažu da automobil može sprintati od 0 do 100 km/h za samo pet sekundi i još uvijek zvuči prekrasno. Ovo je sportski automobil visokih performansi koji izgleda poput klasičnog automobila.
2 Mercedes-Benz SLS - nije u njegovoj kolekciji
Mercedes-Benz je još jedan proizvođač luksuznih automobila kojeg zaljubljenik u automobile poput Curren$yja može cijeniti čak i ako ne kupuje auto za sebe. Ovo je još jedna tvrtka koja ima automobil istaknut u reperovom spotu "In the Lot". Kao što smo već spomenuli, Benz je automobil koji je reper spominjao u pjesmama kao tip automobila koji bi bio previše nov za njegove sklonosti.
No, reper ima još jednu pjesmu u kojoj spominje "Mercedes Benz SL5". Ovo je izvrstan dvosjed koji dobro obavlja svoj posao u ulozi brzog sportskog automobila. Njemačka montaža ovog automobila je toliko izvrsna da se čak može natjecati s nekim ponudama iz McLarena; ima 7-stupanjski mjenjač i 6.2-litreni V8 M156 motor. Osam cilindara možda nije impresivno u usporedbi s drugim sportskim automobilima, ali motor M156 bio je prvi motor koji je posebno proizveo Mercedes-AMG. Jednostavno rečeno, ovom se automobilu posvećuje posebna pažnja u proizvodnji.
1 Lamborghini Urus - nije u njegovoj kolekciji
Lamborghini je još jedan od mnogih cool luksuznih automobila koji se mogu vidjeti u Curren$yevim videima. Ovo je još jedan automobil po kojem je nazvao pjesmu (naziva se "Lambo Dreams"). Pjesma je objavljena 2010. godine, a sada je prilično jasno da se reper od tada opisuje kao kolekcionar starinskih proizvoda. Ali činjenica da se Lamborghini spominje u ranijoj pjesmi ima smisla: pjesma je dijelom o snovima o uspjehu i onome što dolazi s njim. Lamborghini je savršeno utjelovljenje jedne od onih stvari o kojima dijete sanja.
Jedan od najnovijih modela koje je predstavila poznata tvrtka je Lamborghini Urus, koji je više luksuzni SUV.
Automobil je bio u razvoju dugi niz godina, a prvi put je prikazan 2012. Od tada proizvođači razvijaju snažan SUV zajedno s nekoliko drugih tvrtki poznatih po svojim elegantnim, ali učinkovitim SUV vozilima.
Urus ima 5.2-litreni V10 motor; ovo je još jedno vrlo snažno vozilo koje može izgledati teško i sporo, ali zapravo je obrnuto.
Izvori: caranddriver.com, cars.usnews.com, autocar.co.uk.
