10 znakova lošeg kočionog sustava
Dobar kočioni sustav jedan je od najvažnijih mehaničkih dijelova automobila u smislu sigurnosti. Dakle, na što trebate obratiti pažnju kako biste sigurno vozili?
Euromaster European Service Network predstavlja 10 znakova koji bi trebali signalizirati vozačima da su kočnice u njihovim 
stroj može biti oštećen.
– na ploči s instrumentima svijetli kontrolna lampica kočionog sustava
- povećanje puta kočenja
– zveckanje, metalni zvuk pri kočenju
– papučica kočnice nema prirodan otpor pri pritisku
– kočnice su zagrijane, ispod kotača se dimi
- "vući" pri kočenju
– potrebu za čestim dolijevanjem kočione tekućine
– tragovi tekućine na kotačima ili na unutarnjem rubu guma
- podrhtavanje papučice kočnice prilikom kočenja
– auto se trese, vibrira i poskakuje pri kočenju
Ako primijetite bilo koji od gore navedenih alarma, odmah se obratite servisu.
– produljenje vremena reakcije kočionog sustava
– slabljenje ABS/ESP sustava
- gubitak stiska
– nekontrolirana promjena smjera
- ispadanje sa staze
– druge opasnosti u prometu
Kočioni sustav jedan je od najvažnijih mehaničkih sustava u automobilu. On je taj koji jamči zaustavljanje vozila, kao i njegovo zadržavanje na mjestu, na primjer, na padini. Stoga, u slučaju bilo kakvih problema s kočionim sustavom, trebate odmah otići u radionicu, kaže Marcin Telej, vlasnik servisa Euromaster Telgum u Iławi.
– Značajka dobrog kočionog sustava je, prije svega, postojanje kočionih pločica koje odgovaraju vašim kočionim diskovima, najmanje polovice debljine nove pločice. Blok ne smije biti prekriven spaljenom, staklenom površinom. Osim toga, moramo provjeriti kočione diskove kako bismo bili sigurni da su sjajni, da nisu korodirali, da nisu promijenili boju, da su ravnomjerno istrošeni i da nemaju pukotina. Treća važna komponenta sustava je kočiona tekućina. Trebao bi biti bistar, blago žućkast i s minimalnim udjelom vode, ali to mjerenje mora biti obavljeno posebnim uređajem, dodaje Marcin Telei.
Vidi također:
trošenje kočnica
